【NASA】 ソユーズ宇宙船の再突入事故調査活動が事実上の座礁状態　回収した“爆発ボルト”には問題なし

1 ：ランボルギーニちゃんφ ★：2008/08/08(金) 13:29:34 ID:???

★ソユーズ宇宙船の再突入事故調査活動が座礁、回収した爆発ボルトには問題なし

【Technobahn 2008/8/7 17:54】NASAは6日、先月10日に回収されたソユーズ宇宙船の
爆発ボルトをロシア側が検査した結果、爆発ボルトには不具合は発見されなかったことを発表した。

　ソユーズ宇宙船は過去2回連続で大気圏再突入に際して実行される帰還モジュールと
推進モジュールの分離作業に問題が発生した結果、帰還モジュールの分離プロセスが
正常に進まなかったソユーズ宇宙船は通常の大気圏再突入コースよりも深い角度で
大気圏に突入する「弾道コース（ballistic mode）」で帰還する「事故」を起こしていた。

　ロシア宇宙極（Roskosmos）では、地上での調査の結果、ソユーズ宇宙船の帰還モジュールと
推進モジュールを接合している爆発ボルトに問題があったのではないかと推論。
先月10日には宇宙空間で国際宇宙ステーションにドッキングしているソユーズ宇宙船の
爆発ボルトを船外活動を実施して回収して、爆発ボルトに問題がないかどうか調査を行っていた。

　前日6日に行われた会見でNASAのグリフィン長官は「この問題に関してロシア側と密接に
連携を図って最大限の努力を重ねて調査を進めてきたが、ソユーズ宇宙船の
再突入事故に関しては何一つ、問題箇所を特定することはできなかった」と述べて、
事故原因解明作業が事実上の座礁状態に陥っていることを明らかにした。

　ソユーズ宇宙船は1960年代に登場して以来、これまで1600回にも渡って宇宙との往復に
用いられてきた有人宇宙船。1971年の再突入時に起きた事故以来、死亡事故は起きておらず、
極めて高い安全性を誇ってきた。

　しかし、2007年10月21日に地球に再突入したTMA-10と、今年の4月19日に再突入したTMA-11の2回連続で、
宇宙船は正常な再突入コースではなく、緊急時に選択される「弾道飛行モード」で地球の大気圏に突入。
これらのソユーズ宇宙船に乗り合わせていた宇宙飛行士は10G近い、重力加速度を体験。
TMA-11に搭乗していた韓国人宇宙飛行士のイ・ソヨンさんは、腰に無理な力がかかったため、
地上に帰還後、入院するという事態も生じていた。画像を拡大する

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