【道路国会】 「自動車重量税の暫定税率引き下げ」こそ公明党の政権公約　与党議員１６人が造反すればガソリン再値上げは阻止される

1 ：ランボルギーニちゃんφ ★：2008/04/05(土) 10:38:29 ID:???

★自民公明　造反議員が続出するゾ

　ガソリン代「２５円値下げ」が現実となり、道路国会は第２ラウンドに突入した。
最大の焦点は、今月末の暫定税率復活の衆院再議決。はたして福田首相は“ガソリン再値上げ”に
踏み切れるのか。早くも、自公与党内では「造反」の動きが出ている。

　自民党内で造反をほのめかしているのは、河野太郎衆院議員を中心とした若手グループ。
その数は「１０人以上」とも「２０〜３０人規模」とも言われている。
与党議員１６人が造反すれば、衆院の「３分の２」に満たず、ガソリン再値上げは阻止される。

　河野は週刊誌で「今のままの法案の中身であれば反対します。このまま再可決なんてさせません」
と怪気炎を上げていた。
　他の自民党議員も選挙区に帰るたびに、支援者から「値上げラッシュの中、ガソリン代まで
再び上げる気か！」と突き上げられるのは間違いない。相当な数の議員が再値上げに二の足を踏むはずだ。
そのため、党内は「再議決できるとは思わない。そもそも造反が出ると思う」（平沢勝栄衆院議員）と、
慎重論が渦巻いている。

　そのうえ、公明党が再議決に反対する可能性が高い。
もし賛成すれば、一斉に“公約違反”と批判されかねないからだ。
　憲法の「６０日ルール」により、衆院で再議決できるのは今月２９日以降。
この日程が公明党のクビを絞めることになる。
　３０日に今度は自動車の購入や車検の時に払う「自動車重量税」の暫定税率が期限切れを迎える。
１．５トンの新車（３年車検）で、現行５万６７００円からマイナス３万４２００円の負担減だ。

　実はこの「自動車重量税の暫定税率引き下げ」こそ、公明党が０５年の衆院選と昨年７月の
参院選でマニフェストに掲げた政権公約なのだ。

　「『ガソリン税』と『自動車重量税』の暫定税率はひとつの法案にワンパッケージで盛り込まれている。
そのため、ガソリン再値上げに賛成すると、自動的に自動車重量税の暫定税率も維持することになってしまう。
公約が達成できるタイミングで、再議決に賛成するのは明白な公約違反。有権者にウソをついたことになる。
朝日新聞の世論調査では、公明支持層の半数超が再議決に反対しています。
しかも、都議会公明党が石原銀行の追加出資に賛成し、支援者の反発を招いたばかり。
各議員とも、やすやすと３分の２の輪には加われません」（公明党関係者）

　福田に「身内の敵」を抑える力は残っているのか。

ソース　http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/05gendainet02036377/

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