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【自動車】日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」[09/01]

1 :超イケメンマスク( ヽ´`ω´ )φ ★:2008/09/01(月) 12:45:49 ID:???
日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での競
争力が優れているからだといいます。

トヨタで副社長を務め、1990年代末にサムスン自動車の顧問を担当した今井弘氏は「現代自の品
質は世界でも認められる水準に至っていますが、顧客サービスはさらに向上させていく必要性があ
ります」と話しています。

まずは販売方式です。韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービスに
まで責任を負っていませんが、日本の営業所では販売店が整備や中古車販売、さらには廃車まで
も一括して請け負っています。来年10月に国内進出を果たすトヨタも、中古車の価格管理部署を別
途に設け、長期的な販売拡大に向け力を注いでいく方針です。

トヨタ本社の関係者は「トヨタの海外営業総括の浦西徳一副社長は、韓国進出の際に月間数千台
水準の大胆な目標を掲げましたが、韓国国内の反日感情などを考慮し、月間目標を月500台にまで
大幅に引き下げました」としつつも、「中古車として販売する際に、韓国車やそのほかの輸入車に比
べて値段があまり下がらないとの認識が拡大すれば、需要は2、3年以内に大幅に拡大していくでし
ょう」と話しています。

それでは販売に携わる人材効率はどうでしょうか。起亜自は本社の直営店が340店舗、代理店が
424店舗で、営業マンは7300人にも上っています。今年7月の起亜自の内需販売は2万7000台で、
営業マン一人当たり3.7台しか販売できなかったことになります。また、販売車種も、マージンが少
なく生産が追いつかないモーニングやプライドといった小型車がほとんどです。

さらに大きな問題は、販売労組に属している直営店の営業マンは、1カ月にわたって全く実績を上げ
ることができなくても、月給の80%は保障されているだけでなく、車を数十台売ってもインセンティブ
(売り上げ報奨金)がかなり低い水準だといいます。これは、販売労組が「営業マンの間での競争を
助長する」とし、インセンティブ制度の拡大を拒否しているからです。

一方、ホンダ・コリアは本社の直営店はなく、代理店は9店舗で、営業マンは250人余りにすぎませ
ん。今年7月の営業マン一人当たりの平均販売台数は6.7台でした。基本給は少なく、車1台を販売
するたびに販売額の2%をインセンティブとして与えられるため、営業マン同士は競争する以外にな
いのです。営業マンがもうければ、顧客に対して再投資するようになるため、サービスも向上し、離
職率が低下するなど、顧客管理の連続性も高まるというのです。

こうした状況について、輸入車業界のある役員は「韓国の自動車メーカーは、販売や整備面でのサ
ービスを見直していかない限り、日本車に負けてしまうのは目に見えている」と話しています。


http://www.chosunonline.com/article/20080901000049

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:46:26 ID:jddyt2Hw
ニダよ!

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:46:29 ID:FNE95/2l
2なら日本消滅

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:08 ID:vHcGkrZG
>日本車に負けてしまうのは目に見えている

既に負けているのは目に見えていますがw

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:28 ID:TxAtWXL+
>>3

6 :おまえら仕事は?学校は?:2008/09/01(月) 12:47:26 ID:bbnYYih/
中古で値段つかないだろw

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:31 ID:ZnEaTByS
5ならおならプー

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:40 ID:xSNH/5nA
全てにおいて劣っている馬鹿チョンw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:06 ID:pi13I4YN
何をいまさらww

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:10 ID:oVOLIhP7
客観的に見て両方だろ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:29 ID:yIfUZ+aJ
>>4
”見ながら”言ってるんだろうね(笑)

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:33 ID:cop3Cozh
サービス優秀なのは事実だが、製品自体の性能差がどうにもならないレベルだ、という
事実からも目を逸らさないようにな

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013


13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:08 ID:5bcp16zd
中古車として売るときに高く売れるからという
冷徹な事実をスルー。


14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:14 ID:99M3503J
故障したらキムチ一年分くれるなら買ってやるよ
その前に日本にも直営のまともなディーラー増やせよ

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:35 ID:S76FTXHg
現代が張り合う相手は日本車ではなく中国車とかアジアンカーだろ?

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:58 ID:07Fl5g0Y
チョンダイも営業所でキムチを売るサービスでもすれば?w

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:42 ID:Pz33vwMq
朝鮮人は接客業を理解していない
いや、それ以前に対人スキルが欠如している
こんな話聞かせてやっても、どうせ理解出来ない
無駄

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:46 ID:fC+j/ffu
とりあえず現実直視しろ
都合のいい部分だけを比べて劣ってないとか言ってるから、永遠に追いつけないんだよ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:57 ID:5QcxshUJ
>>1
売り逃げ車かぁ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:10 ID:lqB/iF0N
もうすぐ作らなくてもよくなるんだからこっち見んな!

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:11 ID:fc4WMpUm
すごい解析力!永遠の100年がわかる。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:17 ID:KxFlZG6c
>>1
ほんと懲りない連中だな〜(棒

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:23 ID:vwwk1OFC
>>1
何言ってんだお前www

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:34 ID:NWOpQJC6
>>1
そりゃ事実上1社で市場を独占してりゃサービスや性能・品質が悪くても選択肢が他に無いから関係ないわなw

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:45 ID:/CN0/vt5
>>14

唾入りだけどいいニカ?

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:01 ID:8TRWiWYJ
ゆーつべでTopGearの韓国車特集見てから言え

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:33 ID:m5BwvRBu
>>17
ちょんは会話する能力ないからな。
他人と接して自己を高めていくことは不可能だよ。

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:37 ID:vkLRMwGB
トヨタより勝っている面…







「デモ」があるじゃん!

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:54:02 ID:zr+Q/2pY
売りっぱなしは良くないよチョン。
アフターサービスも充実してないと。

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:54:08 ID:qxfRgX7J
>韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービスにまで責任を負っていません

え!
売りっぱなしなんですか?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:55:12 ID:yJcIbPs/
売れない理由が一生わからないんだろうね

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:55:42 ID:0ALwN7HI
韓国車も恐ろしいよ、日本市場の話題を攫ってたし

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:08 ID:kHgSFJmQ
ホンダイは品質もダメダメですけどwww

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:32 ID:vkLRMwGB
チョンダイの車がアフター無しなんて怖すぎるよw
あっ、棺桶だから別にいいのか?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:47 ID:m5BwvRBu
>>30
やつらがアフターサービスなんてするわけないだろw
日本で売れないのは品質悪いからだがそれにしも悲惨極まりない販売台数なのはアフターサービスの観念がないからよ。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:58:46 ID:xKkLT6MQ
なんでこんなに日本ばかり見るのか
未だに属国と勘違いしてるのではないか

>営業マン一人当たり3.7台しか販売できなかったことになります。
日本の代理店では営業マン一人当たり何台売れたのか知りたいね

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:04 ID:zr+Q/2pY
品質が悪い上にアフターケアが無いからだろ

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:11 ID:5+vSTBgT
サービスが無いって事は、オイル交換とかは自分でやってるのか

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:16 ID:eb5rcm+G
棺桶として各国の葬儀屋に売り付ければいい


これで万事解決

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:24 ID:X1djRZ17
日本車もそのうちアメ車みたいに
高をくくってると追い越される日もくるだだろうが
今の韓国車がなぜ高をくくってるんだw

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:00:27 ID:Kp8DAQia
なんで意地でも品質の差だと認めないわけ。
サービスだの価格だののせいにして。
挙句の果てに日本車は高いからブランドイメージがあるだなんて分析して
韓国車の値上げにまで踏み切ろうとするし。
ムチャクチャでござりまするがな。

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:02:05 ID:zDC0z7j2
>>1
マ、スタートの時点から間違っている。

顧客サービスというのは、発想が
「顧客に無条件で喜んでもらいたい、顧客の喜びは販売店の喜び」
という意識が無いとマズ無理。

しょせん韓国は、売上のための顧客サービス、日本に負けないための顧客サービスに留まっている。
ま、民族の民度の違いというか、商品サービスの歴史経験の違いだろうな。


43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:03:03 ID:FzhXuLgz
>>34
衝突しても車が変形しないって怖いよね

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:03:14 ID:Pz33vwMq
>>27
連中はいつも都合のいい妄想しか見ないからねえ
それで現実と齟齬が出ると、捏造して事実を歪めようとする
日本ではそれを詐欺師と呼ぶのにね

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/09/01(月) 13:04:18 ID:Z97hAR7U
何故「品質もサービスも負け」と言わない

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:04:42 ID:YhqRzXak
走るガラクタにサービスなんて関係無いだろ。

47 :田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA :2008/09/01(月) 13:05:14 ID:7rkCi7Zh
>>1を読む限り、サービスの悪さじゃなく

サービスが皆無な気がする。

自動車でコレだから電化製品なども似たようなもんだろう。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:02 ID:kHcwABZn
そもそも韓国車って日本車と同じような形で低価格ってのがウリなのに


49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:30 ID:Ml3qCyy7
朝鮮人にはサービスが理解できないと思います。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:39 ID:4vR4HJMl
みんな韓国車の良さを知らないだけだよ、道はすぐ譲ってくれるし
窓全開で路駐してても車上荒らしに合わないし、
後続車は車間距離を100メートル以上あけてくれるから安全なんだよ。

51 :田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA :2008/09/01(月) 13:08:10 ID:7rkCi7Zh
>>50
じ、自力で停まれるのか・・・?

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:08:21 ID:Pz33vwMq
>>50
恥以外の何物でもないな

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:10:09 ID:Jv2mjgWa
日本車でもサービス最悪のレクサスが売れないのも納得
無駄な店舗とチャラチャラした店員のために100万余計に払わされるとかwww

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:10:25 ID:S76FTXHg
そういや現代って8月どれぐらい売れたの?@日本

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:11:45 ID:6W8AwB56
>>50
日本じゃ『バッチィ物には触るんじゃありません』と子供の頃から教えられるからな

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:11:46 ID:FzhXuLgz
>>49
彼らにとってのサービスって
30分いくらだのオプションにはナニが付くだのその程度の認識なんだろうな

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:13:14 ID:PV03S975
まあ車は数売れれば名車じゃ無いからな

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:13:44 ID:GWnv8B6h
真に恐ろしいのは変態技術者

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:15:23 ID:kHcwABZn
>>53
2008年1〜6月の国内の累計販売台数は1万5000台弱で22l下がったらしい
でも結構売れてね?


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:15:43 ID:e69SK0Yy
>>50

それ外はロールスで中はヒュンダイってハイパーな車ニカ??

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:16:45 ID:9rYFWGCL
「品質だけでなくサービスも」
が正しいかと。

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:17:27 ID:dK1FjNed
うちのマンションに1台ヒュンダイあったけど、そこの子が「ホンダ」って言ってたよ(´・ω・`)

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:17:52 ID:puCLM/7u
韓国って自動車整備屋がコンビニ並に普及してるんだよ。
何が言いたいかというとそれだけ故障が多いんだよね。

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:21 ID:6kO9OVgi
またストーカーかよ

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:21 ID:HDaYUBfi
>>50
絶対に盗まれないというメリットもあるよ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:51 ID:S76FTXHg
>>62
間違えて買っちゃったんだよ。
現代がエンブレムパクってるからさ

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:05 ID:KdeYGrwh
サービスで負けているから売れないって事にすれば
品質でもはるかに負けている事は無視出来るのかな?

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:25 ID:GAst0l5E
んなもん、今更知ったのかよ。
この板でなんども指摘されてただろうが。

ベンツにしろVWにしろ、外車で日本における地位を確立したのは、
質だけじゃなくヤナセが徹底したサービス体制を敷いたからだろうに。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:43 ID:86iSvns9
高価格で高品質な日本車より、
低価格で高品質な韓国車を選ぶ事が、
世界各国のセレブのステータスだよ?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:45 ID:AO2VdI5r
マニュアルを馬鹿にするチョーセン人よ、
お前らお得意の臨機応変とやらで何とかして見せろよ。

客と殴り合って酒飲んで忘るってのがチョーセンのコミュニケーションだろw

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:20:14 ID:admVmhRA
確かに日本車の販売店は接客すごい。
レクサス以外だけどな。

72 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:20:22 ID:OAblUHcA
>>68
今はVWはトヨタがやっているのでまあまあ安心なのでーす。

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:20:41 ID:91qXbmd8
>日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、
>サービス面での競争力が優れているからだといいます。

>製品自体が韓国車より優れているからというよりも

いきなり問題の本質から目を背けるなよw サービスとやらも品質あっての次の話だろうに。

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:08 ID:KdeYGrwh
>>69
日本人の目で見ると韓国車は品質が実に悪い。
在日の目にはそうは見えないのかも知れないが。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:42 ID:1WR+V0Sx
韓国人が真実に気づいちゃうからこういう記事書いちゃだめぢゃないか

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:48 ID:S76FTXHg
>>69
マジレスすると本物のセレブは韓国車など眼中にない。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:05 ID:3xC4jnfc
>>74
在日すら買ってないやん。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:14 ID:GAst0l5E
>>72
ファーレン店はTOYOTA系だね。
DUO店は直営系だよ。


ま、サービスの質は高い方に合わせてるから、落ちることは無いけど。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:20 ID:je7DS1vY
>>63
日本じゃ、車は滅多に故障しないけど、それでも韓国以上の整備体制がなきゃ売れないわけさ。
一種の完璧主義というか…まぁ、お国柄なんだから、それを考慮しなきゃ売れないわなぁ。


80 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:22:35 ID:OAblUHcA
>>69
セレブは低価格に目もくれないですようww

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:54 ID:Pz33vwMq
>>69
朝鮮人の意識って本気でそんな感じなんだろうなあ
だからいつまでも負け犬なのにね

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:23:09 ID:Cdxc9sL1
>>74
一例でいいからそのセレブの名前を挙げてみろ

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:23:26 ID:Jv2mjgWa
>>59
セルシオの後継のLSが売れてるんじゃない?
あれだけはセルシオ時代から別格の品質だから。
不動産屋に行くと必ずLSが停まってるしw
会社登録の車は外車の高級車だと税務署につつかれるから国産最高級車が多いよね。

84 :猫手猫目 ◆YI1RHxNFik :2008/09/01(月) 13:23:54 ID:Y+NxeET8
>>69
どこの世界に低価格を買うセレブがいる、このタコ助。

85 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:24:01 ID:OAblUHcA
>>78
DUOはトヨタで元ファーレンが直営店になったです。
前に新車で買った時にはトヨタの敷地内のDUOで買ったですし、
今乗ってる中古は直営店で元ファーレンのお店の扱いなのです。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:07 ID:UjHwpEiE
自動車の販売台数なんてものは人口である程度頭打ちになることが決まっているのに、
それを猛烈苛烈激烈な営業で奪い合っているのが、日本の国内市場。
だから日本という国は、自動車に限らずあらゆる商品や小売や物通など
全てのサービスが異常発達している。

欧米の先進国でも類を見ない。購入した商品が日付どおりに届く国なんて無いからな。

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:28 ID:je7DS1vY
つーか、高価格と高品質が二つ揃わなきゃ、「ステータス」にならんだろが…
ハナっから矛盾したこと言ってるんじゃねぇよw


88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:52 ID:GAst0l5E
>>79
てか、アメリカだと修理はガレージでDIYだったりするから、安くけりゃ買ってくれる層が居るけど、
日本じゃ車検も厳しいからDIYじゃなく、ちゃんと整備してくれる所じゃないと信用しないんだよね。

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:25:08 ID:9XQ/EQ48
>>69
ねぇねぇ、それでなんで 売 れ て な い の?

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:25:50 ID:EXimgiRg
トヨタと同じサービスをしても現代車は売れないだろう。

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:26:08 ID:GAst0l5E
>>85
あ、逆だったニダか。
申し訳なかったです。

92 :侍見習い@武士道 ◆VpTYy/KBUc :2008/09/01(月) 13:26:25 ID:dpaC+9pp
>>85
DUOがDIOに見えた私は疲労困憊・・・。

時よ止まれ!THE WORLD!

93 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:26:30 ID:OAblUHcA
>>88
ぼくは時々自分で修理しまーすw
トルクレンチは兄ちゃんに借りるけど。

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:26:51 ID:S76FTXHg
>>87
しかも現代は最近は低品質の割に意外と高額だしな・・・
アフターサービスの悪いし、中古車売れないし、
結果コストパフォーマンスの悪さだけは群を抜いている。

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:27:16 ID:TYIEH+Ju
ていうかさぁ チョンは目標が高すぎるんだよ。
60年代末から70年代の二輪におけるCBvsZじゃないんだから ポッと沸いて出たメーカーが王者を倒すなんて奇跡は今後有り得ない。

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:27:18 ID:UjHwpEiE
しかしこの記事、まるで韓国車が日本車に品質で追いついたみたいな内容だな。

97 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:27:13 ID:OAblUHcA
>>91
地方によっては合併しちゃったとこもあるかもしれませんww

些細なことでーすw

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:28:29 ID:je7DS1vY
エンジンよ止まれ! THE WORST!

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:28:32 ID:GAst0l5E
>>93
ウリもニダよ。
でも、屋外駐車場なので、流石にエンジンルーム内のちょっとした事しかしないけどw

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:29:12 ID:drpkcfG+
> 日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での競
> 争力が優れているからだといいます。

何かが一つ負けてるわけじゃなくて、全部が負けてると思うよ。


101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:30:59 ID:MFmZhu4d
まぁ一昔前日本でもマツダ地獄なんて言葉があったけどね

102 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:31:28 ID:OAblUHcA
>>99
ドアをばらすとか、ダッシュボード周り辺りもやりまーすw VWはこの辺りよく壊れるのでー。
下回りは無理ww タイヤの交換とかも兄ちゃんにやってもらうし。
エンジンルームもリキッド・フルード類の補充とかフィルターの清掃とか電装系の修理とかくらいかなー。

一度だけスロットルボディは交換したことありますw 教えてもらってですけど。

103 :猫手猫目 ◆YI1RHxNFik :2008/09/01(月) 13:32:10 ID:Y+NxeET8
<丶`∀´>もうウリ達は喜びで頭が爆発しそうニダ。

韓国の自動車・通信、10年内に日本追い抜く
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78850&servcode=300

ワシントン・ポスト紙、現代自「べラクルーズ」を称賛
http://www.chosunonline.com/article/20070403000008

現代自グレンジャー、魅力度調査で大型車部門2年連続1位に
http://www.chosunonline.com/article/20070630000006

現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
http://www.chosunonline.com/article/20070323000024

現代車、米国の消費者が選ぶ「最も理想的な車」に
http://www.chosunonline.com/article/20060618000027

現代車、トヨタ・ベンツ抜いた…米国での新車品質
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76567&servcode=300§code=320

現代自、新型ハイブリッドカーで09年には日本車と対等に
http://www.chosunonline.com/article/20061226000023

「現代べラクルズのエンジンは世界最高」
http://www.chosunonline.com/article/20071209000009

韓国タイヤの製品、ドイツで性能テスト1位に
http://www.chosunonline.com/article/20080319000008

現代自アラバマ工場、生産性でトヨタ・ホンダ抜き3位
http://www.chosunonline.com/article/20080610000002

「現代車、ドイツ・日本車に比べ遜色なし」…ロシア市場を攻略
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=100955&servcode=300§code=320

米で「最高の小型車」に現代アバンテ=米誌調査
http://www.chosunonline.com/article/20080605000033

「現代の車は米国車・日本車に引けを取らない」
http://www.chosunonline.com/article/20080510000002

現代「グレンジャー」「サンタフェ」 ‘米再購買意思’調査で1位
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=92848&servcode=300§code=300


104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:33:07 ID:lTLkbEvW
>>100
個々で全部が負けてるだけでなく

サービス、品質、価格のバランスも最悪だからな・・・

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:34:29 ID:GAst0l5E
>>102
下が砂利の駐車場なんで、ウリはそこまでは無理ニダw
ダッシュボード外した時は、車内に置く以外に方法が無くえらく苦労したので、
素直に知り合いの工場に入れる事にしたニダw

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:35:33 ID:AnVwMg6L
ウリナラマスコミ以外に韓国車は日本車に負けていないって言ってるの見たことないのだが。

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:37:26 ID:7OIu9Ffu
まぁ、これでサービスにちから入れたところで
「安心」の「充実」したサービス
にできるかどうか怪しいところだな。

頼りにならない意味のないサービスなんぞ何の意味が。

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:37:32 ID:W0mzARTW
確かに自動車大国の国民なら自分で修理するのが普通だな
この頃はアジア製のトルクレンチなんて一本3000円位だし

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:38:33 ID:UjHwpEiE
韓国人はカタログスペックの見せスペックしか考えてないよな。

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:39:52 ID:Sh1+A3oX
売れない画家が、売れてる画家に

「あいつの絵はうまいんじゃない、大衆受けを狙ってるだけ」

みたいな論法ですね

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:40:16 ID:GAst0l5E
>>109
それは最高速270km/hのカウンタックや512BBを、300km/hや302km/hと謳うようなものニカ?

112 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:41:46 ID:OAblUHcA
>>108
スエカゲのは3000円くらいで買えるけど、これって中国製なのかな?
そんなに悪くないですよ、結構いい感じ。

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:42:45 ID:Cg41oTMa
質では及ばない。
サービスでは論外。

そういうことでしょう。

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:44:38 ID:9XQ/EQ48
>>110
なに、その場末の飲み屋でのクダ巻き。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:45:30 ID:9XQ/EQ48
>>111
試作品と量産品の落差が激しいニダ。

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:46:06 ID:w6G5ZOGF
韓国車の品質は、日本車と同等クラスと言われている。アメリカでは、トヨタ、ホンダと並んで、安くて品質の良い現代が売れてるし。世界的にみても韓国車が苦戦してるのは日本市場だけ。別に韓国贔屓するわけじゃないけど、日本メーカーはもっと危機感をもつべきだと思う。

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:48:34 ID:AnVwMg6L
>>116
北米でも苦戦してるぜ。
アラバマの野晒し在庫12万台知らないの?

118 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:48:41 ID:OAblUHcA
>>116
最近韓国車はあんまり安くない上に、維持費で日本車より高くつくのがバレたせいで売れなくなっているのでーすw

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:49:29 ID:GAst0l5E
>>116
良いこと教えてやるよ。
別に海外市場で日本車のシェアが南朝鮮車に食われてるんじゃねェし。

アメリカのメーカーのシェアを日本車が5、南朝鮮車が1食ってるだけの事。
売り上げを伸ばしている南朝鮮車以上に、日本車は売り上げを伸ばしてるんだぞw

120 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:49:51 ID:OAblUHcA
>>117
どうやら別の国へ転売したようで、在庫は移動したようでーすw

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:50:52 ID:2bCcvVlO
>>116
アメリカの市場で現代自のシェアは数%(一桁前半)だよ!
10万台以上の在庫を抱えて
それでも売れてるって言えるの?w

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:51:25 ID:Pz33vwMq
>>116
70、80年代の車となら同等だろうね
世代が違うって事だよ

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:52:43 ID:HsDvcitt
>116
リップサービスや韓国人同胞の妄想を真に受けてると病気になるよ。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:53:49 ID:sepP3iFk
>>116
で、お前の車はなんだよ?

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:53:51 ID:ZtUgi+DL
「キズナックス」ていいネーミングだな

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:54:12 ID:KdeYGrwh
>>116
カタログスペック上の嘘も随分ばれたし、もう無理だって。

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:54:24 ID:je7DS1vY
>>115
つーか、試作品がガンダムで、量産品がなぜかボールなんだよなw


128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:56:35 ID:z3c4EV+L
いや、耐久性では、韓国車はもろいよ〜 品質とは新車の性能だけじゃないしな。
もちろんそのレベルでも日本車はまだまだずっと上。サービスはチョンには無理だろ。
民族お得意の枕営業でもしとけ。

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:56:42 ID:2bCcvVlO
>>127
試作品がGMじゃなかったのか!

量産品はファンファンでw

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:56:47 ID:EXimgiRg
>>124
きっと、火の車だろう。

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:59:21 ID:zr+Q/2pY
品質もサービスも武器なんだよ
どっちが本当の武器だとか無いからそういうの。
どっちも同じくらい重要なんだ

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:59:41 ID:nKklCWnc
>>116
劣等民族はどうしょもないな…

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:02:44 ID:w6G5ZOGF
在庫なんてどこのメーカーも数万台単位で抱えてるし。量産車で、100%カタログ通りになるよう何万台も作るなんて日本メーカーでも無理。絶対誤差は入る。

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:02:46 ID:XMwAd9aL
日本ばかり見てるから劣等感にさいなまれるんだよw
アフリカをライバルにしれ!!w

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:03:22 ID:2bCcvVlO
>>132
>>116の意見で一番バカだなぁ〜と思うのは、
日本メーカーに危機感持てって所だよな。
日本メーカーに危機感持たれたら、
益々韓国メーカーピンチなのにw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:04:16 ID:0u9EHJb1
積極的に営業しなくても、
給料の80%が保証されるなら、
ごく一部の人間しか営業しないよな。
しかも、労組が『競争反対!』って
音頭取ってるし…
そりゃ、売り上げは伸びんわな(´・ω・`)

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:04:52 ID:1j482t9m
いっそ三菱傘下になった方が良い

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:05:15 ID:qiv2pzgX
ヒュンダイも来客したお客様にキムチ差し出すサービスすればいい

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:06:22 ID:XMwAd9aL
>>138
「も」ってどういうこだよwwwww

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:06:42 ID:Pz33vwMq
>>133
その誤差の少なさや、それに対する対応を
品質
と言う
サービスはその土台があって初めて意味を持つ

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:06:57 ID:ABzKOOdY
>>133
トヨタのカンバン方式が何でもてはやされるのか判ってないだろwww

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:08:35 ID:AnVwMg6L
どこのスレにも必ず登場する「日本だって他人のことは言えない」工作員でしょ。

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:09:46 ID:2bCcvVlO
>>133
野晒し数万台の他メーカーを教えてくれw

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:10:04 ID:GAst0l5E
>>133
余剰在庫を出さないようにするために採用されたのがカンバン方式な。

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:10:17 ID:lTLkbEvW
>>142
それを真に受けた人が頑張ったおかげか

韓国と日本って大きく差が出たよな

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:11:25 ID:ncoRXLY7
ヒュンダイの売りあげ=マツダレベル

アメリカ市場占有率4.5%程度の弱小メーカーであるWW

利益がマツダの倍以上だが粉飾と誰も信じないWW
マツダは在庫ゼロだよWW

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:13:01 ID:Aq/oSLmT
>>141
そのトヨタの欠陥車の割合が2年前1年間の販売台数を越えたのは知ってる?

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:14:47 ID:GAst0l5E
>>147
そりゃ、バカ売れ車種にリコールが発生すれば、統計上そうなるだろうがw

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:16:27 ID:KdeYGrwh
>>147
割合と台数をイコールで語るのはちょっと解せない。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:16:42 ID:ABzKOOdY
>>147
在庫の有無や製造誤差と何の関係が?

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:17:22 ID:Aq/oSLmT
っていうか全然関係無いか。
でも強気の時に数万台の在庫は無いとおかしいきがするのは自分だけ?

152 :東亜書院文庫 ◆zFA96ufxsY :2008/09/01(月) 14:17:24 ID:1G5upY2Y
>>147

ねえねえ これ読める?    つ「分母」

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:17:45 ID:HlO5v+xp
>また、販売車種も、マージンが少なく生産が追いつかないモーニングやプライドといった小型車がほとんどです。

何やってんだよwwwww ヘボ!

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:18:45 ID:GAst0l5E
>>151
うん、オマエさんだけ。
それをやって、売れなくなった時に倉庫代で首が回らなくなった会社をいくつも知ってるし。

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:18:56 ID:AnVwMg6L
>>147
ヒュンダイのリコール割合を並べて出さないと

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:19:55 ID:ncoRXLY7
チョン車ネーミング
「エラハッタ」「メガツッタ」「マネ」「モネ」「クレ」
「ウレネー」「マタストカ」「テラワロス」
「モホー」「ザパニーズ」

日本市場はどうせ1000台以下なんだからなWW

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:20:08 ID:2bCcvVlO
>>147
最近現代が北米で6万5000台リコールしたねw

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:20:35 ID:ABzKOOdY
>>151
うん、君だけ。
日本の自動車企業、特にトヨタは効率を上げる事に心血を注いでる訳。
在庫を出来るだけ減らすのはその代表格。

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:20:41 ID:lTLkbEvW
>>151
それ、何年前の経営者の考えだよ・・・・

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:20:37 ID:Aq/oSLmT
>>148-149
割合でも1位、未修理の割合では断トツ

ってか知らないのか。

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:21:16 ID:KdeYGrwh
>>151
強気の時は生産が間に合わない程、既に注文が来ている。
とゆーのが車の場合の常識。
が、そこでチョーシぶっこくと日産がS13でやらかしたミスを招く。

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:23:31 ID:GAst0l5E
>>160
だから、何に対しての割合だ?
販売台数に対するリコール台数か?
1車種に発生するリコール箇所の割合か?
未修理のデータは何を根拠に?
リコール出したのに、持ち込んでも修理してくれなかったって意味か?

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:23:41 ID:KdeYGrwh
>>160
だから、何をどう較べて言ってるのかわからない。
さっさとわかりやすいソースを出して。

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:24:26 ID:ABzKOOdY
>>160
素朴な疑問。
欠陥車の割合はそんなに詳しく知ってるのに、
生産管理については全く知らないのは何で?

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:26:31 ID:lTLkbEvW
>>164
脳内ソースでないなら、細かいソース欲しいよな

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:26:39 ID:FfU2xLfl
ウンコの立場で、再び口から食されたいの望むようなものだな。

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:26:45 ID:YDoow7gL
軍とおもた・・・

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:27:30 ID:eb5rcm+G
チョソダイ販売員「こちらの『ソナタ』はデザインがイカしてますンで」
客「ちょっとお高いんじゃないかしら?」
チョソダイ販売員「我が社の車ならただ乗るだけではなく、映画のスタント用としても
       事故死した時はそのままインスタント棺桶にもなるのでそれこそ一生もの」
客「そうね〜」

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:30:45 ID:cmgzk1sQ
いつもどおり、肝心なところは見えていないのな。

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:33:59 ID:dJaguka8
リコールが多いのは、品質が悪くなった証拠だってばぁちゃんが言ってた

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:35:46 ID:Aq/oSLmT
>>162
一年間の車の販売台数におけるリコールの台数
未修理のデータはトヨタの闇って本に載ってた省庁の資料。
資料の中身は自動車会社全企業の修理達成率の一覧

発覚した当時にかなり大きなリコールだと言われてたのに知ってる人いなくてびっくり

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:36:12 ID:GAst0l5E
>>170
そうかそうか。
基準が厳しくなったからとは考えんのか。
ばあさんに伝えてくれ、早く楽になったほうが良いぞ、と。

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:37:10 ID:8OQAUU5Y
今頃気付いたのか?

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:37:15 ID:PQNpsQ1W
韓国車は中古車になる前に廃車になるからそんなこと考える必要がない

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:37:33 ID:JA3zk7Zo
確かに品質や性能では日本車とたいして変わらないヒュンダイが日本で苦戦するのに
おかしいとは思ったが、そういうカラクリがあったのか、、、、

つまり、サービス面で追いつけば、日本でヒュンダイが馬鹿売れする


176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:40:25 ID:GAst0l5E
>>171
うん、だからさ、その本では資料でどう説明してるんだ?
持ち込んでも修理してくれなかったという事か?

リコールでもユーザーが車を持ち込まないと修理できないよな?
特に系列ディーラー以外で売られた中古車は、ディーラーに持ち込んで修理してないからな。
その修理実績はディーラーでの修理実績なのか、全ての修理実績なのかも不明だよな?
そこを知りたいんだよ。

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:40:31 ID:6LtPSMJb
日本は昔世界に選ばれる最高のものを作ろうと必死だった、
その結果今の自動車産業がある、
それ程の志もなく見た目それっぽいだけの安物を作るのに精一杯の韓国に車を作る資格はない、

ましてサービスなんてどの面下げて言ってるんだろう、

韓国は車より世界に通じる恥を覚えたほうがいいだろう、
車は乗る人間の命を乗せるもの、その意味もわからず作る車はもはや恥知らずな人殺し以外何者でもない、

車もサービスも日本の真似以下のことしかできないうちは何言っても世界から認められることはない、




178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:41:12 ID:Pz33vwMq
>>175
だからさあ・・・
70、80年代の日本車と同レベルな車が今の日本で売れる訳無いだろ
世代が違うんだよ
ましてやサービスも耐久性も悪いときちゃあな
馬鹿しか買わねえわ

179 :Yahoo! BB の裏プラン:2008/09/01(月) 14:41:15 ID:StIaDk5u

現在の ADSL 12M は、月額 2000円が相場です。
2005年以前に契約した Yahoo!BB 12MB は、月額 3700円もします。
Yahoo に解約電話を入れると、2000円の裏プランが提示されます。
裏プランは 2006年から存在しています。
東亜住人は、元在日 孫正義のソフトバンクは使わないよね。

Yahoo!BBで解約電話すると裏プランが出てくるpart15
ttp://pc11.2ch.net/test/read.cgi/isp/1213669180/
価格コムで、お住まいの ADSL相場が調べられます。
ttp://kakaku.com/bb/

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:43:45 ID:KdeYGrwh
>>171
はいはい。で?

それと君の言ってる強きの時は数万台の在庫と言う馬鹿発言が
どこでどう素晴らしいアイデアとして我々を打ちのめしてくれるのかね?

色々と頭悪すぎだからもうウンザリだよw

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:43:52 ID:HsDvcitt
>175
その「大して変わらない程度の差」ってのは永遠の10年で解消できるものなのか?

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:45:17 ID:giVaot4m
アフターケアを含めて「品質」ていうんじゃないの?(´・ω・`)

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:46:46 ID:dJaguka8
>>172
リコールの基準が厳しくなったからリコールが増えましたって、何処のヒトモドキの言い訳ですか?
トヨタにリコールが多いのは、部品の共通化が原因
共通部品を使ってるから、一車種にリコールが出ると、数車種.数万台って事になる。
これを質の低下以外に何て呼ぶの?

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:49:22 ID:jgNhViKW
>>1
こっちみんな、カスチョンが。


185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:50:13 ID:GAst0l5E
>>183
共通化に問題あるのか?
それこそアホだろw


それもばあさんの受け売りか?
ばあさんに今すぐ死ねって言っとけよw

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:51:29 ID:7q1YfzcE
衝突安全性能テストのビデオ見てから言え!
TopGearのビデオ見てから言え!

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:51:37 ID:KdeYGrwh
>>183
まあ実際の話、トヨタは色々と良くない傾向が現在あるのは事実。
色々と胡坐かいてる部分もあるし。
ただ、重要なのはリコールを宣言した場合でも、トヨタ車を
少なくとも新車で買ってる連中にはちゃんとトヨタの販売員が
やってきてちゃんと改修しようとする事かな。
これだってやって当たり前の事ではあるが。
無論リコールなんぞやらない方がマシだし、それは車の完成度とか
言う意味では品質劣化ではある。

が、その劣化したとされる品質を、だからってチョン車と較べるのは
ちょっと違うだろ?と言うのも事実だろうね。

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:52:01 ID:Aq/oSLmT
>>176
ユーザーの持ち込みが他の企業に比べて明らかに少ないことを突っ込んでた。
不気味なほど宣伝がなくて気付いてない人もいるかもしれない。
官庁の資料なので系列に持ち込みか系列以外かは知らないけど(つかソースは図書館で借りたから)
中古車でも普通は官庁に一回通すんじゃない?

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:52:07 ID:JA3zk7Zo
>>178
馬鹿だな、今、ヤングにはレトロブームでBe−1とか、そういった車が大人気なんだよ、
ヒュンダイは時代の先端を走りすぎてそういう事に成ってるんだよ


190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:53:21 ID:GAst0l5E
>>188
「知らない」「じゃない?」でそこまで他人を無知扱いするのか・・・。



やれやれだよw

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:54:11 ID:KdeYGrwh
>>188
つーか君…トヨタ車を新車で買った親戚が一人も居ないのか?
トヨタがどーゆーやり方してるのか、大抵知ってるもんだが…。

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:54:16 ID:Aq/oSLmT
>>180
関係ないと念押ししてるけど?

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:54:44 ID:2M9uIpLg
韓国車買っても中古に出すと1円で買い叩かれそうだよな。
これはピ(1円)のイメージによるもの。

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:55:36 ID:tVEy04jE
>日本車に負けてしまうのは目に見えている

まるで勝った事があるかのような言い草だけどw

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:56:21 ID:7zgW5c6k
>>193
廃車にするしかなから逆に2万取られるんじゃね?

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:56:53 ID:Pz33vwMq
>>189
古い車が人気有るのは実積や信頼、ネームバリューがあるから
なんもないだだ性能が低いだけの新車なんざ誰が買うか
中古の日本車と変わらんなら日本車を買うわ
そちらの方が余程部品の確保や整備性に利が有る

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:57:08 ID:7iRUO+Sy
>>1
日本車がサービスだけ?
こういったホルホル思考を変えない限り、韓国が日本に勝つことなどないからw
ほんと進歩しない民族だなー

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:57:11 ID:Aq/oSLmT
>>190
まあ良かったらググって。

無知扱いも何も事が起こったことすら知らないのは
あまりいないと思ってたから

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:57:29 ID:RgP0TlRx
三菱のディーラーは
二度と行きたくないほど
サービスも対応も悪いが

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 14:59:44 ID:GAst0l5E
>>198
だからな、必ずオマエさんみたいなのが自動車関連スレに来るから、辟易してんだよ。
誰も詳しい統計の内容、分析内容を言ってくれない。
中古車に関してもだんまりか、オマエさんのように推測だけ。


そりゃそうだよな、オマエさんの読んだ本にはそこまで言及されてないもんな。
つまり、もっと分析してから書いてくれって言ってんだよ。

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:00:53 ID:8OQAUU5Y
>>183
共通部品を増やすことが、どういう変化で「質の低下」になるの?
部品の共通化で、1つのリコールが、より多くの車の修理を必要とする。
けどな、「リコールするしない」の基準が厳しくなったから、台数が増えたんだろ?
もうちょっと論理的に考えろよ。

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:01:15 ID:mGsG08Wm
日本軍の本当の武器は根性である 韓国は日本領土

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:02:12 ID:8OQAUU5Y
>>200
こういう奴は、まともに相手すると疲れるよ。
「俺、知ってる。お前、知らない。
 俺の言うこと=事実、おまえの言うこと=嘘」
で、思考停止してるから。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:04:17 ID:r04462yi
「日本車」が「日本軍」に見えた。
で、サービスよかったのかな〜と、
ちょっと考え込んじまった。

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:04:49 ID:GAst0l5E
>>203
まあね。
そのとおりなんだよね。

でも、いつもはスルーしてるんだけど、たまに言うのも良いかなっと思ったもんで。

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:10:01 ID:ZzYzTnsc
>>191
親戚の車選びなんぞ行く?
新車で買ってリコール情報が来て、資料見てみたらそんなのだったと言うこと何だけど?

手元に本無いし、ソース出せないからいっか

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:12:36 ID:B3a8LT8l
日本人って日本車の性能が一番分からないでしょ?
フォード、GMに慣れ親しんだ外人なら必ず分かるんだが…

更に日本の軽自動車は間違いなくダントツ世界一の高性能車だと思うね

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:12:51 ID:8OQAUU5Y
>>206
ねぇ、何で車選びの話が出てくる?
「買った奴いる?」だろ?
所有してるか?の質問に、「何で一緒に車選びするんだよ?」になる?
日本語理解できてる?

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:16:28 ID:J0mc/FEr
まあ、日本人の口八丁な商売上手が日本をここまで輸出大国に
してきたことは否定できまい
ただ、IT分野や半導体産業なんかは、バケの皮が禿げた感は
いがめないけどね

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:16:46 ID:0FYcYWnx
武器は性能、品質に加えてサービスもだからチョン車は敵ですらないw

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:19:53 ID:vilcSQ0y
まあ共通部品使用=質低下ではないのだろうが、
肝心の共通部品自体の質が今ひとつなんじゃね?って話なのか?
コストダウン=品質を落とす&使いまわす、って考えてそうだもんな、カイゼン君たちは・・・

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:20:22 ID:f0zPQtnn
>>208
自分で買ったからに決まりでしょうに
親戚見たらどんなものか分かるだろ?に

自分が持ってるんだから知ってると答えて何かおかしいとこでも?

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:22:55 ID:0FYcYWnx
>>209
ユーザー、ディラーからの声を製品にすぐさま反映する
地道な努力で信用、信頼を勝ち取った結果が今の隆盛じゃ、ボケ。
てか「いがめない」て何?

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:23:32 ID:ZCk3S4AB
民度が低すぎて、サービスまではパクれなかったのかwww

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:25:59 ID:8OQAUU5Y
>>212
だから、日本語わかってないだろ?
親戚で所有者いないのか?という質問の返しが
「車選び一緒にいかねーよ」って返事してるだろ?

お前が持ってる持ってない関係ないって。
会話が成り立ってないって。
「自分が持ってるから」っていいたいなら、何で一行目入ってんの?
国語力が致命的に無いんだな。

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:28:01 ID:mtOcJ45X
>>209
その昔、ビジコンって会社があってだね(ry
発明やアイデアもあるのだが、商売に全然生かされていないwww
所が大問題なのよ日本は・・・

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:28:10 ID:fgmbcPGY
>>133
普通は誤差が入るのを見越して設定した数値をカタログに載せるんだけど?

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:29:19 ID:mCTKAgsF
まあ、韓国人の口八丁な商売上手が韓国をここまで輸出大国に
してきたことは否定できまい
ただ、IT分野や半導体産業、自動車なんかは、ザパニーズの皮が禿げたけどね
1$1120won

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:29:57 ID:GAst0l5E
てか、>>206の何処に自分が新車で買ってなんてあるんだろうか?
3行目で、「本」ってあるので、2行目は「(本によると、とある人が)新車で買って〜」とも読めるのだが?

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:33:18 ID:52psWS35
韓国人のみなさん
1度でいいから日本車に乗ってみてください

自国の車が、いかにヘタレ車か分かると思いますよ
敵を知らずして、いい加減なことを言うのは止めましょう。

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:35:26 ID:8OQAUU5Y
>>219
後付け設定だろう。
文章として成り立たないくらい、主語やら固有名詞やら抜いて
何か言うのは、こういう人たちの常識らしいから、都合よく捏造するクセが抜けない。
でも、それすら幼稚なものだから、いくらでも突っ込まれる。

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:36:39 ID:s/sTZNZt
>>30
ヒュンダイ車が壊れるとなぜかホンダに修理に来るらしい
客にヒュンダイとホンダは全然別の会社だと説明しても
なかなか納得してくれないとか
なかには丸1日掛けて説明しないと納得しなかった人もいたとか
ひどいもんだよ

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:40:38 ID:K4jvu3wm
韓国には品質やサービスは不要です、大きさだけが重要です。

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:43:07 ID:/QeQe5jw
日本でも韓国車の中古はスクラップ価格だし、本国でも誰も買わなくなるのは
もはや時間の問題

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:48:14 ID:+414gP/8
>>215
親戚のことなんか知らねーよと言いたかったのだが

見たらどうみても抜けまくってるのでスマソ
>>219
あーもーそう読んでてもいいです。

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:53:52 ID:oWm4BJu8
毎日新聞が少なくとも九年間にわたり行っていた 反日工作とも思われる
「日本人の生命・財産・人権を危険にさせる」全世界に向けた報道について。
(一説には、11年前から)

●本日 大炎上!! 半日にして すでに5スレ目突入。
 今年最大の事件か!!
●ニュース速報板で 大祭り勃発!!!!

【毎日・変態報道】 毎日新聞 「謝罪後も多くのお叱り…重く受け止め、二度と問題を起こさないようにします」…おわびと決意★5

http://mamono.2ch.net/newsplus/index.html#5


227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 15:59:58 ID:ovin9onX
>>1
中古を整備工場で買っている俺にはサービスなんか関係ない。
でもこのルートでカンコク車を買うつもりは全く無いw

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:32:47 ID:V/AalUga
トヨダ

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:35:20 ID:bvyCcAR6
250なら今日映画の日で1000円だから
みなとみらいの映画館まで出撃してデトロイトメタルシティ見て来る

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:45:04 ID:60S7n2DB
トヨタ新車で買って9年。
まだまだ全然ガタガタした感じが無い。
前乗ってた日産車とは大違い。

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:50:32 ID:OrjWgt0y
ダイハツの新車買って十三年だが、
ウォーターポンプ位しかデカい交換は無い

まだまだ元気に現役だ
もうすぐ二十万粁突破だぜよ

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:50:32 ID:xrjcFcMy
>>230
少なくとも18年以上前の日産車とくらべるのはどうかと

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 16:53:01 ID:vLuid3ZA
>日本車に負けてしまうのは目に見えている

まるで勝っているかのような言い方w
一度でも勝った事あるのか?

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 17:01:25 ID:Ah4pAagr
>>233 許してやれよ、韓国国内の話だ。
2000年間負け続けてる国なんだから 勝負ってのもを知らないんだ。
戦ってない=勝ってた なんだよ(涙

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 17:09:38 ID:60S7n2DB
>>232
あ〜それはそうだね確かに。
今から思うと値段相応だったかもしれん。

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 17:40:29 ID:WJQWy6Z1
またパクるのか?

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 17:46:09 ID:ssTY12VS
トヨタで副社長までやった人間が他のメーカー行くなよ

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 17:57:07 ID:CoqEWvNe
またチョンお得意のベンチマーキングですかw
で、今までそれが成功したことあるのか?w

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:01:06 ID:+/5FowmL
つか、ルノーサムスンで売ってるの日産車ですがな

240 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/01(月) 18:03:47 ID:HRjzzJlj
>>235
トヨタって例えるなら80点の車を作るんだよなー。

知人談

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:07:30 ID:Z1Q9IzQ+
×品質よりもサービス
○品質とサービス

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:10:37 ID:f+ZqtqjR
>>1
________.  |  ・・・「見えないニダ」
|||          | \____ __
|||          |  )\       ∨
|||    現  実.   <⌒ヽ ヽ
|||         \ ( ´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●∀´>
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:10:38 ID:GZTbVucP
100点の車を作ったら、新車が売れないじゃないか

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:14:41 ID:cuUwtdQE
五年落ちの軽を12年乗ってたが、シャフトが金属疲労で駄目になった。
が、解体屋に同じ製品があったので付け替えてもらった。
あと五年は乗る予定。

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:17:55 ID:5Gf3e91J
普通、品質に劣る側が真っ先に考えないといけない事だよな  >サービス

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:18:06 ID:oI6BJSxu
てか、品質もそうだけど自社で実現できないなら何の意味も無いよな。

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:35:54 ID:tqhhyvrx
俺は ホンダオデッセイに12年間乗って今年初めにオデッセイを買い換えたが
12年間の間 故障と言えば1回 運転席側のパワーウィンドのとめネジがずれドアを
乱打する異音でサービスに持ち込んだぐらいだった。朝鮮の車で12年間乗れるのか、
またその間修理に何回出すはめになるか想像したくないな よーつべでアジアの車
の品評をした番組をみたがちょっとした坂道でもパワーダウンで上がりきれない
ような車と日本車を比べる事自体異常だな 自国産を自慢するのは結構だが現実をみて
物を言え

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:36:07 ID:Pvu9gqnC
>日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」

<,,`∀´><なるほど。1台買うともう1台付いてくるようなサービスをすればいいニダね!

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:40:49 ID:b4xsg2ur
やっと気付いたのか?
品質でも追いつけないだろうが

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:50:39 ID:XfFF7teH
サービスも品質のうちだと理解出来んのか……

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 18:58:46 ID:BJkdP/4Y
もっと日本になくて韓国にあるものを前面に押し出すことだ。

それは何か?
「道徳」だよ、「良心」だよ。
「人権」とか「友好」も韓国人の独壇場だ。
もっと日本人に人の道を説いて啓蒙すればいいんだよ。

がばってみそ。


252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/09/01(月) 19:02:40 ID:o1g5Nst0
>>251
軽い冗談だよね。

しかし、
ウソつきは泥棒の始まり。


253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:06:34 ID:2bCcvVlO
>>251
無い物は無理w

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:06:43 ID:EZc6FZxt
>>1
見たくない、言いたくない気持ちは良くわかります

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:10:43 ID:ms0oZiuc
単純にサービス面を強化しろと言ってるが、
サービスを向上させるとコストアップし
韓国車が唯一優る、価格の安さが失われる可能性が高いことには
この文を読んだ韓国人の九割は気付かないだろうな。

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:12:17 ID:5Gf3e91J
ロボット化やカイゼンを通して労働生産性を上げ、
できた余裕をサービス向上に当ててるんだもんね。
>日本企業

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:17:21 ID:lMIynTw4
ホンダの営業はインセンティブだけで、月42万円くらい稼ぐのか
裏山鹿
ポニョ韓国人になるー

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:20:01 ID:mVtm5DJw
韓国車はダメだね、ツーソン以外は。

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:20:06 ID:9a0g1gfA
>>251

釣るんだったらそこは土壇場って書かなくちゃ。

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:21:10 ID:xrjcFcMy
韓国車のサービスを韓国人がやると 火に油をそそぐようなもんじゃないのか

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 19:28:24 ID:P8URXKfT
>>1
営業所で整備してないのかよ
壊れやすいチョン車なら整備でボロ儲けできるのにw

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 20:09:45 ID:YOysLnWO
どうして本質から目をそむけながら納得しようとするのかねえ?

日本はどの分野でも品質と顧客満足度を最優先して伸びたんでしょうに。

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 20:14:40 ID:NOS+miI1
本場韓国ではクレーマー多くてサービス体制がしっかりしていそうなイメージだが
クレーマー対策どうしてるのだろうか?

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:09:52 ID:1bJewySZ
アフターサービスなら現代も負けてないぞ

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:10:24 ID:vkvLFUH5
製品自体が韓国車より優れているからというよりも、←これが言いたいんだろう。

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:18:26 ID:EaIrDlD/
>>1のように考えなくては、やって行けない罠
値段以外に対抗手段が無いんだから

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:26:34 ID:Jp8z75iN
>>264
そうなの?
同僚がヒュンダイ買うんだが心配なんだ。


268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:27:28 ID:2BrxZAWy
あらあら、品質では負けてないと思ってんだ?w

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:28:17 ID:RLr4X9Dv
これも関係あるの? おまいらどー思う?
只今、謀板で毎日?の工作員があばれています。www】

ちょっと必死さに涙しました。
オカ板で工作員が残業してます。
「帰宅できないのはおまいらのせーだ。日本人ってばかなの?」
 ↓ 毎日の販売店の人? せおれとも本社の工作員?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1220257315/l50




270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:30:29 ID:KV+n2gve
福田辞任した



271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:40:31 ID:r2MD3XDz
>>178
80年代っても、1989年には
初代セルシオも出たし、R32GT-Rも出てますが…
それを超すよーな韓国車なんてあんの?

あと量産ターボ車とか、今や全車に付いてる電動格納ミラー、
ビスカスLSD、4WSといった色んなアイデアも出まくってたぞ。

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:51:38 ID:7yBwU3sn
誤:【自動車】日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」[09/01]
正:【自動車】日本車の本当の武器は品質も「サービス」も[09/01]

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 21:54:33 ID:Nwf+T1YJ
次期自民党総裁に小池百合子の名前が急浮上

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:01:55 ID:OnnRwrbq
国民総クレーマーの国で
アフターサービスはありえんだろwww

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:15:12 ID:yqHtz8gZ
日本車に品質では劣ってないと思わせるためのちょうちん記事だろ

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:17:24 ID:LFW/r3r0
相対比でいえば両方です。

サービスだけ向上してもボロ負けなのは目に見えている。

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:19:56 ID:F6nnQP16
>>276
いまなら無料で美人でナチュラルなお姉タマがついて来ます。
ぐらいしないと。

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:26:34 ID:bgRZfJTv
>>1
また見えない敵と戦い始めたのか!

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 22:53:44 ID:dFA/iHai
ホンダの販売店はもと、自転車、バイク屋だったとこばかりだが、
トヨタは東京と大阪に直営ある以外は全部古くからの取引先販売店。
あ、カローラ中京&ネッツ東名古屋だけは放漫経営で倒産したのを、トヨタがあと引き受けたかな。

とにかく、直営メインだと日産みたくなる。

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 23:21:23 ID:Jp5lxUk8
個々の能力では韓国人は日本人に勝るが、社会のシステムのせいで不覚にも遅れをとった、
てなことを言ってた韓国人を思い出した

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 00:10:34 ID:EpGUykTZ
ホンダプレリュードに15年近く乗ったが、トラブルはサスのゴムブッシュの片方が偏摩耗して乗り心地が悪くなったのが一回のみ。
20万キロ近く走ったエンジンも快調そのもので、めでたくマニアに引き取られていったよw
姦国車がこういう高品質の日本車に肩を並べるのは、未来永劫無理www


282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 00:26:46 ID:Up/16308
ディーラーは新車売りつけるときに今までの車下取りするんだから
中古車部門持ってないとどうしょうもなくね?
それともこういう商慣行って日本だけなの?

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 02:12:11 ID:45xQFK9N
>製品自体が韓国車より優れているからというより

いやいや優れまくりんぐだろ・・

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 02:17:22 ID:ozqct2xX
じゃあどうすれば良いか、具体的に書かれていないのがコリアンらしいwww

285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 02:17:27 ID:bfCmY+X/
>>283
違いがわかんないんだよ。客が怒っている理由もわかってないチョン人だし。

286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 02:20:27 ID:9HtSWLd5
妄想と捏造も国技に加えてやらないとな

287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 02:26:31 ID:1YKV/V94
日本が優れてるとは思わないさ
韓国が異常に劣ってるだけ

288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 05:26:10 ID:HlDlU+2c
韓国で商売しようとした売国企業は今頃青ざめてるんだろうなw

289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/02(火) 12:34:46 ID:bfCmY+X/
>>287
ああそうだな。同じ部品つかってなんであんなに歪つなんだ?

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 16:04:35 ID:v9UZi3LW
自動車業界、8月は生産・国内販売・輸出いずれも減

【ソウル3日聯合】自動車業界は、主要業者の部分ストライキや残業拒否などで8月には生産と
国内販売、輸出がいずれも減少した。

 韓国自動車工業協会が3日に明らかにしたところによると、国内完成車メーカーの先月生産台数は
前年同月比16.2%減の24万3143台と集計された。年初から8月までの生産台数も、
前年同期から2.6%減少した257万8956台だった。

 先月の国内販売量は、部分ストによる供給不足で前年同月比18.7%減の8万911台となった。
輸出は16万3454台で16.7%減った。国内市場で、軽自動車販売は前年同月から37.8%増加したが、
スポーツタイプ多目的車(SUV)は33.9%、小型車は17.3%、大型車は15.5%、中型車は3.0%、
それぞれ販売量が落ちた。液化石油ガス(LPG)価格がガソリン価格の60%水準まで高まったことで
燃料節減効果が比較的弱まり、ミニバン(CDV)の販売も前年同月に比べ42.1%減少した。

 先月の国内販売台数をモデル別に見ると、「ソナタ」が1位、「SM5」と「アバンテ」がそれぞれ2位、3位で、
1〜8月を基準にすると「ソナタ」、「アバンテ」、「ニューモーニング」の順だった。
先月のモデル別輸出順位は「ラセッティ」が1位で、次いで「ジェントラX」、「ベルナ」と続いた。
1〜7月の海外輸出を地域別に見ると、北米輸出が最も大きな割合を占め、次いで東欧、西欧だった。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2008/09/03/0200000000AJP20080903002700882.HTML

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 16:05:53 ID:vIfbCRi/
>>12
気持ちはわかるがどこいっても数年前の娯楽番組をソースとして出すから困る

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 16:42:47 ID:2Hcn4pyo
BBCのTopgearは色々と問題を起こしていなかったか?
司会者のジェレミーがドイツ車を酷評するときに、ドイツ企業をナチスになぞらえた発言が物議を醸したと
昔テレグラフで読んだ覚えがあるんだけど

293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 16:59:59 ID:y32IyFHT
なあに、韓国人が劣っているのさ。
さらに日本人が優秀なだけさ。

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:10:41 ID:IaCTld+U
>>292
ジェレミーの車への愛情はホンモノ

作り手の気概が感じられる車はちゃんと評価し、そうでない車は徹底的にコキ下ろす。
毒舌ってだけ。

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:12:34 ID:bcNJVt93
をいをい日本の部品使ってるんだからさぁ
もうちょっとなんとかしようぜ現代さんよぉw

296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:19:15 ID:2Hcn4pyo
>During the 13 November 2005 episode, a news segment featuring BMW's MINI Concept from
>the Tokyo Motor Show showcased a car that Hammond quoted as supposedly being
>"quintessentially British", the only added feature being an integrated tea set.
>Clarkson responded by mocking that they should build a car that is "quintessentially German".
>He suggested turn signals that displayed Hitler salutes, "a sat-nav that only goes to Poland"
>in reference to the Nazi invasion of Poland, and "ein fanbelt that will last a thousand years",
>a reference to Adolf Hitler's propaganda slogan of "the thousand-year Reich".

>>294
いくら車を愛しているとは言え、人としてこういう発言はどうよ?
スレの本題から逸れるからアレなんだが、こういう発言をする人間はあんまり支持したくないなあ

297 :相良 宗介 ◆jNdzkheJ/. :2008/09/03(水) 17:20:11 ID:F4DGg9Ey
>韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービスに
まで責任を負っていませんが、

なんだよ、この記述は・・・。
ヒュンダイは、10数年ばかり前にアメリカ市場で大失敗やらかしたが、
そこから何も学んでないって事じゃないか。

安いからって、一時的にアメリカ市場をヒュンダイが席捲したことがあったんだよ。
でも「修理・点検を行うサービス工場が無い」っていうんで、たちまち廃れた。
トヨタがあそこまでアメリカ市場に食い込んだのは、販売網とサービス網を同時に展開したからなのに。



やっぱり半島の亜人類どもには、学習能力が無いな。

298 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 17:35:08 ID:6k+rR4/R
>>297
よう、相良!
つかね、それはある意味しょーがねぇんじゃねーか?と思うんだわ。

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:42:27 ID:VzqBBEoH
1mmたりとも韓国が劣ってるって考えたくないみたいだな、
パクリ以上のことができないお前らに日本車を超えることは絶対無理、
ま、せいぜい日本の市場がどうとかって言い訳してろ、



300 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 17:46:10 ID:6k+rR4/R
>>299
日本の市場が閉鎖的ってのはある意味事実だけどね。

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:58:39 ID:2X67cvoT
早く労災隠しでトヨタを叩け。ニュー即+でやっているがトヨタ工作員に押され気味だ。
ソニーのように傾くまでやれよ。

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 17:59:05 ID:1MMPEsBL
つうか、現代の車を只で貰えるとしても欲しがる輩はいないだろ?


303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:00:08 ID:W3axXq58
>>302
タダならさすがに貰うぞ……もらったその日に売るけど。

304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:06:26 ID:q9sOPDyW
ウォン安で価格競争がお似合いでしょ。弱者なのに強者の兵法を
考えるところがチョンのチョンたる所以っと。勝てるわけがない。
すでに経済戦争で負けてるが、つまりはまた敗北白旗なんだろ、糞チョン。

305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:09:26 ID:o3ApZC71
日本車と韓国車の冷静な比較

日本車が優れている
値引き、サービス、コストダウン

韓国車が優れている
エンジン、安全性、デザイン、ハンドリング、信頼性、高速安定性、ブランド、IT

ほぼ互角
中古車価格、内装、インテリア、オプション

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:09:37 ID:W8QbvIZy
品質だけでも勝ってからいえよw

307 :ギジェ・ザラル ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 18:11:13 ID:6k+rR4/R
>>304
白旗は我がバッフクランでは皆殺しの合図なのだがな。
ああ、林檎美味くて俺破廉恥。

308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:13:04 ID:HVTjQMiJ
>>307
二行目纏めるなw

309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:19:55 ID:bQ9JThgN
>>305
どこの市場での話しですか?w

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:19:56 ID:46p0HH9O

在日にすら忌避されているクズ車が何を言っているんだかw

韓国車なんかに乗ってたら、どれだけ失うモノがデカイと思っているんだかw


311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:24:29 ID:xbVc+yao
>>305
それが本当だったら『お笑い韓国車』なんて番組出来ないでしょう。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:26:02 ID:q9sOPDyW
>>307
おk、君はオレンジ色に置き換えて読んでね。

313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 18:44:57 ID:LAAcuCDq
>>12
<#`Д´> サベチュニダ
<;;`Д´> 70年代の日本車の方が酷かったニダ

コメントの在は平常運転だなw
しかし、Zってアメで人気出たの、70年代初期じゃなかったけ?

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:09:46 ID:JfYg2tc5
>>1
つーかこれ読む限りでは韓国車のサービスが遅れているって言ったほうが正しいな
確かに韓国車を購入する層にとってはサービスにコストをかけるより値下げのほうがいいんだろうな


315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:11:47 ID:ljAXvwJO
日本では、サービスは品質に含まれます。

韓国にはわかんねーだろうな。

316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:16:01 ID:oJeSYxNr
>>1
日本ではこれだけ高価なものは売りっぱなしじゃ通用しないからね。
そのやり方で来られたら堪らんだろうなあ。

317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:24:37 ID:y/QB4hSl
>>300
たまには三菱だけではなく、気分を変えてドイツ車(ビンテージカー含む)とかイスラエル車とかにも乗ってみたいですか?

318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:40:17 ID:bzne4J/G
韓国車が売れないのは日本だけじゃないよ。
タイでも現代など月間50台くらいしか売れていない。(トヨタ・いすゞは1万台〜)
タイは時計やバッグなどは偽ブランド商品も多いけどバイクやクルマは財産だから
安物は買わない。
トヨタもかつてアジアカー(安かろう悪かろう)をインドネシア・タイ・台湾などで
売り出した。インドネシアでは売れたがタイではすぐに壊れると悪評ですぐに
売れなくなった。ベトナムでも最初は安い韓国車が売れたが今では日本車のシェアが
高くなっている。



319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 19:51:11 ID:xbVc+yao
現代やサムソンってCM見ると日本製に誤解させて売っているきらいが有る。
騙しが通用しなくなった時点で駄目なのかも。

320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:03:59 ID:WT9M9onc
>>319
冥途インコリアって言うだけで自爆テロ出来るって凄いよなw

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:04:33 ID:AeZUjXgb
欧米のCMで富士山や日本の城使うの止めてから物言えよ、朝鮮ゴキブリが

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:07:33 ID:oJeSYxNr
>>319-320
間もなくその商売も出来なくなるかも知れませんよ。
韓国の当局が噂に対して過剰とも思える反応を示してますから、
紙一重なのかも知れませんw

323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:15:30 ID:iajKlqTy
>>319
次の統計結果がある。アメリカ人の6割がサムソンを日本企業だと思っていて、
韓国企業だと認識出来ているのは1割だからね。

サムソンもあえて韓国である事を前面に出さない。汚ない民族ニダ。

324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:30:16 ID:1051nVIG
まあ、アメリカ人の下級層は世界的にも地理とか世界史に疎いから
だましやすいってのもある。

325 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:36:37 ID:bQ9JThgN
>>324
ヒュンダイの購買層は、リセールバリューとか品質は二の次w 安くて動けばいいと思ってる

326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:41:53 ID:TxazpMCR
品質は、パクれないから、品質を問題にすることは、避けたい。
そういうことだな。

327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:42:19 ID:aMScfVTo
ランエボシリーズや四駆を買い漁る道路事情の悪いロシア人

GT-Rを買うテンション高いスピード狂のアメリカ人

日本のコンパクトがスタンダードと考え始めたセダン信仰だったイギリス人

日本の軽自動車こそが高性能高品質の高級品と考えるインド人

日本車の性能・品質が実はさっぱり理解出来てない日本人

自国ブランドを強く信仰しながらも実は隠れ外国信仰の韓国人

テロリストも安心の日本の中古車体を買うイラン人

↑コレみんなYouTubeのコメント

328 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 20:44:45 ID:6k+rR4/R
>>317
そらそうですがな。
何事も経験でっせ。

走る棺桶だけはゴメンだが。

329 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 20:46:51 ID:6k+rR4/R
>>327
日本人に関しては理解できるなぁ。

330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:48:59 ID:1MMPEsBL
>>303
買ってまで手に入れたい輩もいないから、結局売れなくて手元に残っちゃうよ?

331 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:50:42 ID:+e31uHPi
>現代自の品 質は世界でも認められる水準に至っていますが、


ここ誰も突っ込まないの?
笑うとこじゃないの・・・?

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:52:00 ID:1051nVIG
>>331
もうあまりにもありきたりなネタ過ぎて突っ込んでも面白くない。

333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 20:53:38 ID:aMScfVTo
>>329
やっぱりそこですな(笑)

334 :ジャンボ ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 21:09:41 ID:6k+rR4/R
>>333
そこ!
そこが重要よ!!

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 21:11:33 ID:dYJx/naA
品質は常に現時点での最高級を目指し続け、それにふさわしい良質のサービスを提供する努力をしていくのが、日本人なんだよ。
上っ面しか見ないで安易にパクるチョンには絶対にできないよ。

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 21:18:01 ID:Ag0d9lk4
>販売労組が「営業マンの間での競争を助長する」とし


なんというゆとり社会ww

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 21:18:27 ID:4RXoEk87
>>327
最後のがよく解らないんだけど

338 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 21:29:35 ID:6k+rR4/R
>>337
そりゃあんた、中古は『確実に動く証明』だからね。

339 :(。・ω・。)ノ:2008/09/03(水) 21:47:40 ID:0+PyJxwn
チョン代の営業所見たことあるけど
1年も経たずに焼肉屋になってたよ。
(*´ω`*)

340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 21:58:15 ID:7PRN582M
サービスというより囲い込みだな
ほとんどの奴が同一メーカー車を嗜好する
特に日産、マツダ、ホンダあたり

スバルとトヨタは結構浮気されるw


341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:01:56 ID:4RXoEk87
>>337
ありがd
テロから身を守れるほど丈夫な日本車って意味なのか
テロリストが安心して使える(ネガティヴな)意味なのか
わからんかったもので。

てか、テロリストご用達ならそれこそ「走る爆弾」
現代車って言われてなかったかw。

342 :素晴らしい ◆WCRbPfCwyU :2008/09/03(水) 22:03:08 ID:4LePy4cz
マツダは癖のある車をつくていますからね>>340

ただうちの親父は買うなら勘当するというくらいマツダを嫌っています。

なんでもコスモの性能が悪すぎたとか

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:03:40 ID:4RXoEk87
>>338でした。

344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:07:01 ID:2WOmaGA5
品質性能サービス全て日本車が圧倒的世界一ですが何か?

345 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2008/09/03(水) 22:10:58 ID:6k+rR4/R
>>342
コスモはかかりが悪くてバッテリーが直ぐヘタッタらしい。
ま、トラウマみたいなモンだね。

346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:26:45 ID:UModyctf
製品、サービス共に武器です。
パクリ、誤魔化しが武器の韓国製とはちがいます。

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:42:11 ID:M8FaGurg
>>68
>ベンツにしろVWにしろ、外車で日本における地位を確立したのは、
>質だけじゃなくヤナセが徹底したサービス体制を敷いたからだろうに。

・・・ヤナセにヒュンダイ扱ってもらえばいいんじゃね?


348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:55:03 ID:WvfRW0Qk
北米じゃむしろアフターサービスいらずだとか日本車の品質

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 22:59:20 ID:RWT/5H0f
>>347
さすがのヤナセもそれは・・・

350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 23:07:43 ID:8orzxJaV
超汚染人が『品質』を口にすんなよ(笑)

351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 23:09:42 ID:Z3eOua4E
品質や性能も数段下なのに、サービスまで負けてるのかコリアン車はw

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 23:15:46 ID:2scoA9oA
品質が同じなのに、何で「安全性」がシナ車並に低いんだ?
品質は高いが、「性能」は悪いのかw

品質ってなんだよw

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/03(水) 23:53:22 ID:1hCzOY7w
車売るだけじゃやってけないよ、車検に点検、保険にロードサービス、
グッズ販売、レンタカー手配、廃車代行などいろいろ。
点検持ち込みだとラーメン5袋貰える、ちょっぴり得した感じ。

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 00:01:19 ID:blDgHIfq
まあ韓国人は逆立ちしてもかなわない車の性能を
認めたくないんでしょ、
性能も桁違い、サービスも段違い、
これじゃ、日本車の振りしてもすぐにバレバレ
二度と韓国車なんて買わないと思うよ。

355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 00:04:09 ID:5nNTdAex
ヤナセあたりが、ヒュンダイを扱えば、ヒュンダイは高級車として
日本のセレブに大人気になると思うのだが、


356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 00:04:35 ID:vTsVtK0L
>>1 を要約すると、 韓国車は売りっぱなしの走ルンです

357 :(。・ω・。)ノ:2008/09/04(木) 00:06:50 ID:vSxDaRO+
最初はクラウンのパクリ次はアコードのパクリ
じゃあな、普通ミニバンからだと思うのだが
排気量が大きいと利幅が大きいのは分かるが
クレーム件数も増えるわけだし。

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 00:09:05 ID:H+zWV2HE
車自体は日本と韓国は互角又は韓国車の方が上回っている部分も多いのは世界中の人達が知っていたが日本に勝てない理由はここにあったのかぁ〜

359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 01:32:36 ID:bMvTFiyu
釣り針が大きすぎて、どこに食いついて良いのか解らない。

360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/04(木) 12:43:10 ID:YOlsR5r3
日本車販売にあくせくする韓国大企業

 韓国市場で日本車が旋風を巻き起こしています。ホンダの中型セダン・アコードは月に1000台以上
売れるようになりました。ところで日本車の韓国販売を担当している公式輸入会社やディーラー
(公式輸入会社から地域での販売権を得て販売を代行している会社)を見ると、
韓国でも有数の大企業によって占められていることが分かります。

 高級ブランド「レクサス」に続き来年10月からカムリなどの大衆車を韓国で販売していくトヨタの場合、
暁星グループと、LSグループの系列会社であるLSネットワークスがディーラーに参加するといわれています。
暁星グループはすでにベンツのディーラー事業を手掛けていますが、LSグループの輸入車事業への参加は
今回が初めてです。

 GSグループ系列であるセントラル・モーターズは、すでにレクサスのディーラー事業を行っています。
つまり、数年前にLGグループから分離したLSとGSが共にトヨタの大衆車と高級車の販売を引き受けるように
なったのです。

 また、来月から本格的に販売される三菱自動車は大宇自動車販売が、来年5月に進出するスバルは
コーロン・グループが、それぞれ韓国での販売を担当します。コーロン・グループはBMWの
国内ディーラーでもあります。現在輸入車の非公式輸入事業を手掛けているSKネットワークスも、
マツダの韓国での販売権を獲得するために水面下で活動しています。

 韓国国内の特定地域で日本車のディーラー権を獲得するためには、販売拠点となる土地を買い、
建物を建て、整備工場まで建設しなければならないため、少なくとも300億−400億ウォン
(約30億−40億円)くらいの投資が必要となってきます。

 さらには、販売権さえ認めてくれれば金はいくらでも出す、という国内企業がひしめき合っており、
日本車メーカーは一切投資せず韓国に進出することができるといわれています。

 一方、トヨタなどは韓国国内で使用する広告も、電通や博報堂などの日本企業に任せるなど、
日本企業同士の利益拡大に徹しています。

 現代・起亜自が内需の70%以上を占めつつも、ストに明け暮れている状況では、
愛国心に訴え掛けたところであまり効果がないのです。
でもこれは、あくまでも日本車の競争力が本当に優れていると仮定した場合に限ってのことです。

 ところが現実は、国産車に比べて大して優れているとも思えないブランドにまで、
韓国の大企業が数百億ウォン(数十億円)ずつの資金を注ぎ込んでいます。
これでは、行き過ぎといわれても仕方がないでしょう。
http://www.chosunonline.com/article/20080904000047

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