また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 2

1 ：朝まで名無しさん：2008/04/18(金) 22:48:05 ID:U+P5qznA

http://www.j-cast.com/tv/2007/10/31012758.html

　高知県の国道で06年３月、白バイとスクールバスが衝突し、バイクに乗っていた警官が死亡。
バスの運転手は業務上過失致死罪で起訴され、一審は禁固1年4ヶ月の実刑判決が下り、
昨日（10月30日）の控訴審も、これを真実を見極めようとしていない！

　番組曰く、この事件には冤罪の疑いがあるのだ。事件直前、バスは駐車場から出て、
道路を横断右折しようとして、白バイの車線を塞ぐ格好になっていた。
この時、バスが動いていたか、それとも停まっていたのか、は当事者の責任の度合いを大きく左右する問題だ。
「動いていた」と主張する検察側の重要証拠はバスの（急）ブレーキ痕。

　地元テレビ局が、検察側の主張に基づいて、事故状況を再現検証してみると、そのような痕はつかない。
専門家は「タイヤの痕とは考えられない」と言う。バスに乗っていた生徒や第三者も
「バスは停まっていた」と証言するのである。

　「有罪とするには無理がある」と鳥越俊太郎が吠えるのももっともな状況だ。
警察・検察性悪論の持論を展開する。控訴審の審理も十分ではなく、「（裁判官は）真実を見極めようとしていない！」

　作家の落合恵子。「こういうのをマスコミ、メディアはしっかりチェックしていかないと…」。
しかし、萩谷麻衣子弁護士に言われるまでもなく、控訴審有罪の意味はあまりに重い。
スパモニにしても、もっとはやくキャンペーンを張ってほしかったところではある。

前スレ
また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/

2 ：朝まで名無しさん：2008/04/18(金) 23:16:36 ID:PNYN4q4S

事実を曲げて遺族に保険金とか支給されてたら保険金詐欺だな

3 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 10:14:14 ID:Fj1BfeBx

死亡した隊員は上司に高速走行訓練を命令されて、白バイの加速性能を
フルにいかした走行をしたのだろう。

隊員は県警に殺された。県警は「隊員をかばう」というより自分らの責任を
転嫁するために捏造に走った。遺族の怒りが自分らに向けられないよう
遺族に運転手に対する憎しみを煽った。目の前にはもらえるはずもない
賠償金をちらつかせた。遺族は真実を知り、弔いたいだろうが。

しかも、この期に及んでもネットで言い逃れに終始する。横滑り説では動画
を作っているが、実際には起こりえない現象を臆面もなく示している。
まさに詐欺師が見栄えの良いパンフレットを作り善人をだます手口そのものだ。

いかにこの組織が腐りきって腐臭を放ち、いびつな矮小な世界であるか
証明されている。バスメーカー、タイヤメーカーなどの技術者のレベルと科捜研レベルでは
雲泥の差があることすら知らない。彼らは内心せせら笑っていることだろう。

4 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 11:22:27 ID:gMW1Lrc2 ?2BP(1234)

http://jp.youtube.com/watch?v=arXfrVriPrs
http://jp.youtube.com/watch?v=3QhmztLH_os

5 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 11:25:21 ID:2G1RMiLv

警察は集団ストーカーを税金泥棒の口実作りの為にやっている。
出張手当、尾行手当、張り込み手当など、犯行を重ねれば重ねる程
税金泥棒、給料泥棒が出来る訳だ。

異常性欲による私生活の覗き趣味と税金泥棒の実益を兼ねているのだねｗ

6 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 14:31:00 ID:AiqKZJE+

高知BBS
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0680&rs=148&re=152&rf=no&al=on

２ch前スレ
1000 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 13:38:03 ID:9IhFHNRB

>お馬鹿な信者の妄想じゃないですか？
>そもそも、スリップ痕のX軸方向のズレはたかだか10cm以下。
>もし横滑りがあったと仮定しても、信者が主張する後輪アクスルを軸に
>回転したら、その角度はごくわずかな回転角度でしかない。
>残念だったね。

X軸方向のズレはたかだか10cm以下？ホントにそうかな？（藁


＞かような横滑り論を裏付けるようなタイヤ痕は
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7817114/

＞実際の報道映像に写しだされている。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815253/

7 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 14:32:26 ID:AiqKZJE+

↑ということで

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7815253%2fP1.jpg
この報道映像を見たって、停止位置のＴマークの方向と、バスタイヤの幅と、
それからタイヤ痕の斜行具合から判断したって、前輪タイヤの斜め移動は
【50cm以上横にずれている】のが分かるよね。

だから、こういう図になるんだろうな。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7815456%2fP1.jpg



前スレ後半のリンク（なんだったら、本スレでコピペ紹介しようか？）にある
バスの角度情報の検証内容見たって、分析力の違いを感じるよ。

４度とか10cm以下とか言ってるけど、検証内容の根拠を全然提示してないじゃんｗ
それが無根拠な数値にしか見えないから、反論するなら具体的な検証方法を書いてね。

印象操作のつもり？だったら残念だったね。

8 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 16:50:47 ID:Fj1BfeBx

>>7
>分析力の違いを感じるよ。
誰もそう思っていない。犯罪人が言い逃れして次々と嘘を吐き続けているだけ。
白バイが衝突してバスが動くかどうか見せてみろ。お得意の妄想か。

9 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 17:04:43 ID:AiqKZJE+

>>8
>誰もそう思っていない。犯罪人が言い逃れして次々と嘘を吐き続けているだけ。

その根拠も全く提示なし。毎回そのような書き込みを見るたび何故だろうね？と思うのが当然。

>白バイが衝突してバスが動くかどうか見せてみろ

高知BBSという掲示板にも似たような議論あり。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=182&re=212&rf=no&al=on

10 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 17:59:40 ID:HOnAu3Qh

>>9
つーかさ、１３度でも４度もその数字を出すまでの工程を紹介しろよ。
できないのはやっぱりでまかせだから？
ここまで捏造を重ねといて、算出の工程を具体的に示さず信じさせる
ことができると本気で思ってるのか？

11 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:11:32 ID:AiqKZJE+

>>10

ま、カービュー掲示板に質問するのが早道ｗ

それなりの連中みたいだから、議論のレベルについていけるかは自己責任でぞうぞｗ

ついでに、検証過程の一部はここにある
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/993-996

肝心のまとめサイトの中身は鍵がかかって見れないから
見たければ直メールって方法もある。その勇気があれば自責任でｗ

12 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:17:57 ID:AiqKZJE+

13度→7度変化のヒントは提示した。

今度は4度、10センチ以下算出の工程を提示する番でしょ。

前スレの名無しさん、期待してますよｗ

13 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:44:50 ID:HOnAu3Qh

>>12
要するに１３度についてはお前自身理解できてないから自分で説明はできないと言うこと？
ジャイアンの威を借るスネ夫みたいな奴だな・・・＾＾；

14 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 20:57:24 ID:Fj1BfeBx

>>9これおまえか。嘘つきは相手にされないんだよ。

94 名前：名無しピーポ君[] 投稿日：2008/04/19(土) 18:01:05
>>83
横滑りについては俺が一度マスコミに連絡した。本家のサイトも紹介したが
マスコミのバカは「すべて推測の域を出ない」だの「素人にしてはよく考えているが
所詮は素人。説得力も信憑性も薄い」だのほざいて「うちでは取り扱えない」
だとさ。２社連絡したが２社とも似たような回答。
ほんとマスゴミだと思ったね。真実なんかより販売部数稼ぐことしか考えてないんだろうな。

15 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 21:14:46 ID:AiqKZJE+

＞>>9これおまえか。
＞嘘つきは相手にされないんだよ。

違うね。いろいろと妄想が好きそうだけど、残念だったねｗ

嘘つきは「4度、10センチ以下算出」の名無し君じゃないの？全然登場しないみたいだしｗ

16 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 21:36:38 ID:HOnAu3Qh

>>15
＞嘘つきは「4度、10センチ以下算出」の名無し君じゃないの？全然登場しないみたいだしｗ
みんながみんなお前みたいに２ｃｈにへばりついてるわけじゃないぞ。スネ夫よ。

17 ：朝まで名無しさん：2008/04/20(日) 12:12:57 ID:o1nG15pX

なら、本家がドラエモンか？検察被告両サイドともバカげた言い分だったが
それを蹴散らすような魔法のような横滑り理論には、手も足も出まいな。
数字をあげて論破できる奴の登場に期待しようじゃないかｗ

18 ：朝まで名無しさん：2008/04/20(日) 17:02:33 ID:o1nG15pX

4度、10センチ君は、どこへ逝ったのかな？

19 ：age：2008/04/23(水) 22:00:29 ID:koRBNObz

逃走する人質犯のバイクの進路に脇道から覆面パトカーが突っ込んでバイクは大破、
犯人は縦に2回転して路面に叩き付けられた。バイクの速度は60〜70km/hぐらいか。
犯人は直後に起きあがっている。
URL http://youtube.com/watch?v=Q6ms87UEsEA
覆面パトは20〜30km/h、バイクが衝突してからブレーキを掛けている。ABSは作動し
ている。スリップもしないし、もちろん横滑りもない。

この動画を見た「横滑り犯」はこうコメントする。
『横滑り論を見ると、衝突前「右斜め右折状態からの斜行」が前提らしいけど
リンク動画の乗用車は「まっすぐ進みながら」バイク衝突して横にずれてるね。
あの低速で目に分かるほどＡＢＳが効いてるふうにも見えないね。
あれくらいの衝突でも、横移動するよ、っていう例示だろうけどね。
ま、横滑り論の信用性が揺らぐ内容ではないね。
つか、ライダーの飛びっぷりに目がいくよ。』

20 ：バスメーカー系列の技術者と名乗る身分詐称まで出現：2008/04/24(木) 00:44:31 ID:uYq/ZADV

345: 名前：名無しぜよ投稿日：2008/04/23(水) 23:25
興味を持って色々拝見している。

品番は不明だが、スクールバスが履いていたのはスタッドレスとのことだ。
KSB急ブレーキ実験では普通の夏タイヤを使ったそうだが、それに比べると
スタッドレスの接地面には細かいブロック数が多い。事故の記録写真にも
そのような特徴を見てとれる。

スタッドレスは一度グリップを失うと、ふんばりがきかない特性があるが
その前輪が角度に逆らって斜行したら、どうなるのか？路面にその跡は
残るのか？それが横すべり説の論点だろうと思う。

そのような細かいブロックを持つバスのスタッドレス斜行の場合、通常の
夏タイヤブレーキ痕とは違って、表面のブロックパターン条痕は出来得ない
ことは容易に想像がつく。それも横すべり説の論点だろうと思う。

私はバスメーカー系列の技術者だが、上記についてはタイヤメーカーが詳しいので
これ以上のコメントは差し控えたい。(1/2)

21 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 00:45:27 ID:uYq/ZADV

バスのタイヤは、その自重を支えるため普通乗用車の３倍以上７〜９kg/cm2の空気圧（面圧）があり
前輪側の重さと後輪側の重さのアンバランスがあるため、低いμ路の傾斜雪道等ではフロント斜行と
いう現象が発生しやすい。フロント軸重とリア軸重の比率が極端に後ろ側に偏っているためである。
（エンジン本体は、後輪軸のさらに後方にある）横すべり説の中にある前３０後７０の比率は
ほぼその通りであり、バスの車検証を見れば、その重量配分比の偏りがわかると思う。

ＡＢＳはＣＰＵが車速センサー（センサー数チャンネル数による）とアクチュエーターを制御しているが
低速域においても車輪がロックを感知した場合、全輪に影響するような設計になっているはずで
１ｍ以上の連続したブレーキ痕がつくことは常識的に考えにくい。

急ブレーキ痕ではなく、スタッドレス斜行痕というのが横すべり説の論点だろうと思う。

http://youtube.com/watch?v=Q6ms87UEsEAこの動画を見たが、バイク衝突時に車の全輪側が
横にずれているのが分かるが、望遠寄りのレンズで撮影されたと思われる映像ではっきりと
わかるくらいの横移動量があるようだ。フロント側から撮影されていれば、その挙動は
予想以上に大きいかもしれない。

進行角度に逆らったスタッドレス斜行の横すべり説は、素人が考えたとは思えないほど
ユニークな発想に感心したと同時に、全くありえない話ではないというのが正直な感想だ。
入力できる数値が得られれば、コンピューターシミュレートしてみたい。(2/2)

22 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 01:49:24 ID:wokJfUFc

>>21
>スタッドレス斜行の横すべり説は、素人が考えたとは思えないほど
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

この一言で、信者の捏造コメントだということが分かる。

23 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 02:39:37 ID:wokJfUFc

>>21
技術的な間違いとか不適切な解説のオンパレードだな。
突っ込みどころ満載なんだが、長くなりそうだな。とりあえず

>７〜９kg/cm2
これだけで技術者が書いた文面でないことが一目瞭然。
なんで見破られたか分かるか？

24 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 09:32:38 ID:uYq/ZADV

UDの技術者だと名乗っているようだが。

>スタッドレスは一度グリップを失うと、ふんばりがきかない特性があるが
>その前輪が角度に逆らって斜行したら、どうなるのか？路面にその跡は
>残るのか？それが横すべり説の論点だろうと思う。

ぜひ、この事故のケースでふんばりがきかなくなるほどの外力が作用した
ことをコンピューターで計算させていただきたいものだ。

25 ：24：2008/04/24(木) 09:34:21 ID:uYq/ZADV

コンピューターで計算させていただきたいものだ。→コンピューターで計算させて証明していただきたいものだ。

26 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 10:04:03 ID:uYq/ZADV

355: 名前：名無しぜよ投稿日：2008/04/24(木) 04:59
>>349
345を書いたものだが・・・
人物をどのように解釈しようが、それは個人の勝手であるのでコメントはしないが
UDマークのメーカーといういうのをヒントに調べていただければ分かると思う。
生産研究拠点は関東圏。

その他の指摘自体、意味がよく分からない。

-------------
突っ込まれても意味がわからないそうだよ。>>23

27 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 10:19:51 ID:uYq/ZADV

無能な捜査員も平気で身分詐称するからな。

28 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 11:43:33 ID:wokJfUFc

>>20
どのスレに書き込まれていたの？

29 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 12:40:28 ID:uYq/ZADV

高知BBSです。ここには人格破綻した自演、詐称厨房が常駐しています。

30 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 22:35:57 ID:wokJfUFc

>>29
高知BBS覗いてきますた。3行読んだだけで頭痛がしてきましたわ。

基地外の巣窟に書き込む気がしないので、ここに書いておきます。
まず、いまどきkg/cm2ってメートル系単位を使う技術者なんていませんわ。
20年前からSI単位を使うのが常識。

>ＣＰＵが車速センサー（センサー数チャンネル数による）とアクチュエーターを制御
パソコンじゃあるまいし、CPUなんて言いませんね。コントロールユニットは
ECMかECUと呼ぶのが常識。
車速センサーは制御されるのではなく、車輪の回転速度の信号を出すだけ。

それにしても、技術者を装う横滑り信者って詐欺師ですか？

31 ：朝まで名無しさん：2008/04/25(金) 00:34:09 ID:sfspmZRW

矛盾をつかれやり込められると自演を繰り返す。こんどは詐称までか。
高知BBSで放置していると、のこのこと出てきますよ。

32 ：朝まで名無しさん：2008/04/26(土) 16:06:38 ID:k5R4kf4z

また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 2 (ニュース議論)
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1208526485/l50
【高知・愛媛】白バイ衝突事故・一般市民が有罪に (バイク)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206843748/l50
白バイ事故をバイク乗りが検証 (バイク)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209035299/l50
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造 (社会・世評)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1193491086/l50
高知・白バイ・冤罪・捏造◆柴田秀樹�A (裁判・司法)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1205486048/l50
【冤罪！】高知白バイ衝突死事件−3【ねつ造！】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1207193137/l50
【妻もアホ】高知暴走白バイ死【高額請求】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1199007711/l50
洗脳か？高知白バイ衝突死 (マスコミ)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1204758566/l50
「高知白バイ衝突死／警察が証拠をねつ造？」削除について (You Tube)
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1198067602/l50
【遠足中】白バイが衝突してきたのに【懲役】 (教育・先生)
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/edu/1196230836/l50

33 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 04:28:24 ID:nk1NLaln

光市事件の弁護団への非難はこのスレ的には複雑な気分ではないだろうか。

34 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 08:57:59 ID:q0Z9tMad

全然性質が違う

35 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 11:25:24 ID:nk1NLaln

>>34
冤罪だろうが被告人が罪を認めていようが刑事弁護がやりづらい環境になってきたのは確かだと思うが。
弁護人は被告人のために動かなければならないということが理解されにくくなってきた。

36 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 11:36:22 ID:q0Z9tMad

事実でない事の証明弁護と罪の否定弁護とは違う

37 ：朝まで名無しさん：2008/04/28(月) 05:17:11 ID:yibVyzLc

>>36
その通りだ!!
光市の事件は、殺人が計画的かどうかは別として…
強姦目的であった事をも違っているとする弁護なんざ言語道断
刑を軽くする為に事実すら曲げようとする今の弁護人のやり方は間違っている

38 ：朝まで名無しさん：2008/04/29(火) 01:31:28 ID:p5Erqqqy

　
　高知を代表する匿名掲示板　高知BBSです！

　http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/headline.cgi
　

39 ：朝まで名無しさん：2008/04/29(火) 08:36:58 ID:lD89Kx3M

これはどう見ても冤罪の可能性が高いよな。

40 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 08:59:13 ID:nfJM1Ssl

えん罪と言うか、事件ねつ造の保険金詐欺だろ
加害者と被害者の違いで遺族にいくら入ったか知りたいもんだ

41 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 12:07:41 ID:k8WxVTjN

YouTubeで見た。ひどい話だわ…

42 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 23:19:43 ID:V5fxjLHf

警察にとっては普通の事だからな。そもそも捜査は真実の追究ではなく
落としどころと考えるストーリーに沿って公判の材料を集める為にやる
んだよ。都合よく事実を無視したり、でっち上げも含まれる。
殺人、放火、強姦などの重大事件すら冤罪があるんで、実態を知るほど
量刑が精緻に審理されてるとは思えない。

43 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 04:37:12 ID:WOjrElLd

この事件の、高裁の上告棄却理由は酷いな・・・

44 ：朝まで名無し：2008/05/10(土) 16:35:15 ID:QMMRRoC2

ひどい話だね....

45 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 21:00:50 ID:euLqweca

警察、検察はない知恵を寄せ合って幼稚な捏造・でっちあげを考えたものだな。
この幼稚さじゃあ、本物の犯罪組織にとっては、赤子の手をひねるようなものだ。
ストレス解消、賠償金稼ぎ、身内の保身も兼ねて、事件をでっち上げて一般市民に
冤罪をきせるとは。当然の報いは受けることになるだろうな。

46 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 21:17:31 ID:kb2C0N+E

確かに上告棄却理由は醜すぎる。
全国で適用すれば凄い結果になるだろうね

47 ：朝まで名無しさん：2008/05/15(木) 05:25:52 ID:pI20GrJ5

今更だがワロタｗ

高知バス白バイ衝突事故現場を何回も通ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1958230