また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 2

1 ：朝まで名無しさん：2008/04/18(金) 22:48:05 ID:U+P5qznA

http://www.j-cast.com/tv/2007/10/31012758.html

　高知県の国道で06年３月、白バイとスクールバスが衝突し、バイクに乗っていた警官が死亡。
バスの運転手は業務上過失致死罪で起訴され、一審は禁固1年4ヶ月の実刑判決が下り、
昨日（10月30日）の控訴審も、これを真実を見極めようとしていない！

　番組曰く、この事件には冤罪の疑いがあるのだ。事件直前、バスは駐車場から出て、
道路を横断右折しようとして、白バイの車線を塞ぐ格好になっていた。
この時、バスが動いていたか、それとも停まっていたのか、は当事者の責任の度合いを大きく左右する問題だ。
「動いていた」と主張する検察側の重要証拠はバスの（急）ブレーキ痕。

　地元テレビ局が、検察側の主張に基づいて、事故状況を再現検証してみると、そのような痕はつかない。
専門家は「タイヤの痕とは考えられない」と言う。バスに乗っていた生徒や第三者も
「バスは停まっていた」と証言するのである。

　「有罪とするには無理がある」と鳥越俊太郎が吠えるのももっともな状況だ。
警察・検察性悪論の持論を展開する。控訴審の審理も十分ではなく、「（裁判官は）真実を見極めようとしていない！」

　作家の落合恵子。「こういうのをマスコミ、メディアはしっかりチェックしていかないと…」。
しかし、萩谷麻衣子弁護士に言われるまでもなく、控訴審有罪の意味はあまりに重い。
スパモニにしても、もっとはやくキャンペーンを張ってほしかったところではある。

前スレ
また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/

2 ：朝まで名無しさん：2008/04/18(金) 23:16:36 ID:PNYN4q4S

事実を曲げて遺族に保険金とか支給されてたら保険金詐欺だな

3 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 10:14:14 ID:Fj1BfeBx

死亡した隊員は上司に高速走行訓練を命令されて、白バイの加速性能を
フルにいかした走行をしたのだろう。

隊員は県警に殺された。県警は「隊員をかばう」というより自分らの責任を
転嫁するために捏造に走った。遺族の怒りが自分らに向けられないよう
遺族に運転手に対する憎しみを煽った。目の前にはもらえるはずもない
賠償金をちらつかせた。遺族は真実を知り、弔いたいだろうが。

しかも、この期に及んでもネットで言い逃れに終始する。横滑り説では動画
を作っているが、実際には起こりえない現象を臆面もなく示している。
まさに詐欺師が見栄えの良いパンフレットを作り善人をだます手口そのものだ。

いかにこの組織が腐りきって腐臭を放ち、いびつな矮小な世界であるか
証明されている。バスメーカー、タイヤメーカーなどの技術者のレベルと科捜研レベルでは
雲泥の差があることすら知らない。彼らは内心せせら笑っていることだろう。

4 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 11:22:27 ID:gMW1Lrc2 ?2BP(1234)

http://jp.youtube.com/watch?v=arXfrVriPrs
http://jp.youtube.com/watch?v=3QhmztLH_os

5 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 11:25:21 ID:2G1RMiLv

警察は集団ストーカーを税金泥棒の口実作りの為にやっている。
出張手当、尾行手当、張り込み手当など、犯行を重ねれば重ねる程
税金泥棒、給料泥棒が出来る訳だ。

異常性欲による私生活の覗き趣味と税金泥棒の実益を兼ねているのだねｗ

6 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 14:31:00 ID:AiqKZJE+

高知BBS
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0680&rs=148&re=152&rf=no&al=on

２ch前スレ
1000 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 13:38:03 ID:9IhFHNRB

>お馬鹿な信者の妄想じゃないですか？
>そもそも、スリップ痕のX軸方向のズレはたかだか10cm以下。
>もし横滑りがあったと仮定しても、信者が主張する後輪アクスルを軸に
>回転したら、その角度はごくわずかな回転角度でしかない。
>残念だったね。

X軸方向のズレはたかだか10cm以下？ホントにそうかな？（藁


＞かような横滑り論を裏付けるようなタイヤ痕は
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7817114/

＞実際の報道映像に写しだされている。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815253/

7 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 14:32:26 ID:AiqKZJE+

↑ということで

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7815253%2fP1.jpg
この報道映像を見たって、停止位置のＴマークの方向と、バスタイヤの幅と、
それからタイヤ痕の斜行具合から判断したって、前輪タイヤの斜め移動は
【50cm以上横にずれている】のが分かるよね。

だから、こういう図になるんだろうな。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7815456%2fP1.jpg



前スレ後半のリンク（なんだったら、本スレでコピペ紹介しようか？）にある
バスの角度情報の検証内容見たって、分析力の違いを感じるよ。

４度とか10cm以下とか言ってるけど、検証内容の根拠を全然提示してないじゃんｗ
それが無根拠な数値にしか見えないから、反論するなら具体的な検証方法を書いてね。

印象操作のつもり？だったら残念だったね。

8 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 16:50:47 ID:Fj1BfeBx

>>7
>分析力の違いを感じるよ。
誰もそう思っていない。犯罪人が言い逃れして次々と嘘を吐き続けているだけ。
白バイが衝突してバスが動くかどうか見せてみろ。お得意の妄想か。

9 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 17:04:43 ID:AiqKZJE+

>>8
>誰もそう思っていない。犯罪人が言い逃れして次々と嘘を吐き続けているだけ。

その根拠も全く提示なし。毎回そのような書き込みを見るたび何故だろうね？と思うのが当然。

>白バイが衝突してバスが動くかどうか見せてみろ

高知BBSという掲示板にも似たような議論あり。

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0669&rs=182&re=212&rf=no&al=on

10 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 17:59:40 ID:HOnAu3Qh

>>9
つーかさ、１３度でも４度もその数字を出すまでの工程を紹介しろよ。
できないのはやっぱりでまかせだから？
ここまで捏造を重ねといて、算出の工程を具体的に示さず信じさせる
ことができると本気で思ってるのか？

11 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:11:32 ID:AiqKZJE+

>>10

ま、カービュー掲示板に質問するのが早道ｗ

それなりの連中みたいだから、議論のレベルについていけるかは自己責任でぞうぞｗ

ついでに、検証過程の一部はここにある
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/993-996

肝心のまとめサイトの中身は鍵がかかって見れないから
見たければ直メールって方法もある。その勇気があれば自責任でｗ

12 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:17:57 ID:AiqKZJE+

13度→7度変化のヒントは提示した。

今度は4度、10センチ以下算出の工程を提示する番でしょ。

前スレの名無しさん、期待してますよｗ

13 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 18:44:50 ID:HOnAu3Qh

>>12
要するに１３度についてはお前自身理解できてないから自分で説明はできないと言うこと？
ジャイアンの威を借るスネ夫みたいな奴だな・・・＾＾；

14 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 20:57:24 ID:Fj1BfeBx

>>9これおまえか。嘘つきは相手にされないんだよ。

94 名前：名無しピーポ君[] 投稿日：2008/04/19(土) 18:01:05
>>83
横滑りについては俺が一度マスコミに連絡した。本家のサイトも紹介したが
マスコミのバカは「すべて推測の域を出ない」だの「素人にしてはよく考えているが
所詮は素人。説得力も信憑性も薄い」だのほざいて「うちでは取り扱えない」
だとさ。２社連絡したが２社とも似たような回答。
ほんとマスゴミだと思ったね。真実なんかより販売部数稼ぐことしか考えてないんだろうな。

15 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 21:14:46 ID:AiqKZJE+

＞>>9これおまえか。
＞嘘つきは相手にされないんだよ。

違うね。いろいろと妄想が好きそうだけど、残念だったねｗ

嘘つきは「4度、10センチ以下算出」の名無し君じゃないの？全然登場しないみたいだしｗ

16 ：朝まで名無しさん：2008/04/19(土) 21:36:38 ID:HOnAu3Qh

>>15
＞嘘つきは「4度、10センチ以下算出」の名無し君じゃないの？全然登場しないみたいだしｗ
みんながみんなお前みたいに２ｃｈにへばりついてるわけじゃないぞ。スネ夫よ。

17 ：朝まで名無しさん：2008/04/20(日) 12:12:57 ID:o1nG15pX

なら、本家がドラエモンか？検察被告両サイドともバカげた言い分だったが
それを蹴散らすような魔法のような横滑り理論には、手も足も出まいな。
数字をあげて論破できる奴の登場に期待しようじゃないかｗ

18 ：朝まで名無しさん：2008/04/20(日) 17:02:33 ID:o1nG15pX

4度、10センチ君は、どこへ逝ったのかな？

19 ：age：2008/04/23(水) 22:00:29 ID:koRBNObz

逃走する人質犯のバイクの進路に脇道から覆面パトカーが突っ込んでバイクは大破、
犯人は縦に2回転して路面に叩き付けられた。バイクの速度は60〜70km/hぐらいか。
犯人は直後に起きあがっている。
URL http://youtube.com/watch?v=Q6ms87UEsEA
覆面パトは20〜30km/h、バイクが衝突してからブレーキを掛けている。ABSは作動し
ている。スリップもしないし、もちろん横滑りもない。

この動画を見た「横滑り犯」はこうコメントする。
『横滑り論を見ると、衝突前「右斜め右折状態からの斜行」が前提らしいけど
リンク動画の乗用車は「まっすぐ進みながら」バイク衝突して横にずれてるね。
あの低速で目に分かるほどＡＢＳが効いてるふうにも見えないね。
あれくらいの衝突でも、横移動するよ、っていう例示だろうけどね。
ま、横滑り論の信用性が揺らぐ内容ではないね。
つか、ライダーの飛びっぷりに目がいくよ。』

20 ：バスメーカー系列の技術者と名乗る身分詐称まで出現：2008/04/24(木) 00:44:31 ID:uYq/ZADV

345: 名前：名無しぜよ投稿日：2008/04/23(水) 23:25
興味を持って色々拝見している。

品番は不明だが、スクールバスが履いていたのはスタッドレスとのことだ。
KSB急ブレーキ実験では普通の夏タイヤを使ったそうだが、それに比べると
スタッドレスの接地面には細かいブロック数が多い。事故の記録写真にも
そのような特徴を見てとれる。

スタッドレスは一度グリップを失うと、ふんばりがきかない特性があるが
その前輪が角度に逆らって斜行したら、どうなるのか？路面にその跡は
残るのか？それが横すべり説の論点だろうと思う。

そのような細かいブロックを持つバスのスタッドレス斜行の場合、通常の
夏タイヤブレーキ痕とは違って、表面のブロックパターン条痕は出来得ない
ことは容易に想像がつく。それも横すべり説の論点だろうと思う。

私はバスメーカー系列の技術者だが、上記についてはタイヤメーカーが詳しいので
これ以上のコメントは差し控えたい。(1/2)

21 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 00:45:27 ID:uYq/ZADV

バスのタイヤは、その自重を支えるため普通乗用車の３倍以上７〜９kg/cm2の空気圧（面圧）があり
前輪側の重さと後輪側の重さのアンバランスがあるため、低いμ路の傾斜雪道等ではフロント斜行と
いう現象が発生しやすい。フロント軸重とリア軸重の比率が極端に後ろ側に偏っているためである。
（エンジン本体は、後輪軸のさらに後方にある）横すべり説の中にある前３０後７０の比率は
ほぼその通りであり、バスの車検証を見れば、その重量配分比の偏りがわかると思う。

ＡＢＳはＣＰＵが車速センサー（センサー数チャンネル数による）とアクチュエーターを制御しているが
低速域においても車輪がロックを感知した場合、全輪に影響するような設計になっているはずで
１ｍ以上の連続したブレーキ痕がつくことは常識的に考えにくい。

急ブレーキ痕ではなく、スタッドレス斜行痕というのが横すべり説の論点だろうと思う。

http://youtube.com/watch?v=Q6ms87UEsEAこの動画を見たが、バイク衝突時に車の全輪側が
横にずれているのが分かるが、望遠寄りのレンズで撮影されたと思われる映像ではっきりと
わかるくらいの横移動量があるようだ。フロント側から撮影されていれば、その挙動は
予想以上に大きいかもしれない。

進行角度に逆らったスタッドレス斜行の横すべり説は、素人が考えたとは思えないほど
ユニークな発想に感心したと同時に、全くありえない話ではないというのが正直な感想だ。
入力できる数値が得られれば、コンピューターシミュレートしてみたい。(2/2)

22 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 01:49:24 ID:wokJfUFc

>>21
>スタッドレス斜行の横すべり説は、素人が考えたとは思えないほど
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

この一言で、信者の捏造コメントだということが分かる。

23 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 02:39:37 ID:wokJfUFc

>>21
技術的な間違いとか不適切な解説のオンパレードだな。
突っ込みどころ満載なんだが、長くなりそうだな。とりあえず

>７〜９kg/cm2
これだけで技術者が書いた文面でないことが一目瞭然。
なんで見破られたか分かるか？

24 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 09:32:38 ID:uYq/ZADV

UDの技術者だと名乗っているようだが。

>スタッドレスは一度グリップを失うと、ふんばりがきかない特性があるが
>その前輪が角度に逆らって斜行したら、どうなるのか？路面にその跡は
>残るのか？それが横すべり説の論点だろうと思う。

ぜひ、この事故のケースでふんばりがきかなくなるほどの外力が作用した
ことをコンピューターで計算させていただきたいものだ。

25 ：24：2008/04/24(木) 09:34:21 ID:uYq/ZADV

コンピューターで計算させていただきたいものだ。→コンピューターで計算させて証明していただきたいものだ。

26 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 10:04:03 ID:uYq/ZADV

355: 名前：名無しぜよ投稿日：2008/04/24(木) 04:59
>>349
345を書いたものだが・・・
人物をどのように解釈しようが、それは個人の勝手であるのでコメントはしないが
UDマークのメーカーといういうのをヒントに調べていただければ分かると思う。
生産研究拠点は関東圏。

その他の指摘自体、意味がよく分からない。

-------------
突っ込まれても意味がわからないそうだよ。>>23

27 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 10:19:51 ID:uYq/ZADV

無能な捜査員も平気で身分詐称するからな。

28 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 11:43:33 ID:wokJfUFc

>>20
どのスレに書き込まれていたの？

29 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 12:40:28 ID:uYq/ZADV

高知BBSです。ここには人格破綻した自演、詐称厨房が常駐しています。

30 ：朝まで名無しさん：2008/04/24(木) 22:35:57 ID:wokJfUFc

>>29
高知BBS覗いてきますた。3行読んだだけで頭痛がしてきましたわ。

基地外の巣窟に書き込む気がしないので、ここに書いておきます。
まず、いまどきkg/cm2ってメートル系単位を使う技術者なんていませんわ。
20年前からSI単位を使うのが常識。

>ＣＰＵが車速センサー（センサー数チャンネル数による）とアクチュエーターを制御
パソコンじゃあるまいし、CPUなんて言いませんね。コントロールユニットは
ECMかECUと呼ぶのが常識。
車速センサーは制御されるのではなく、車輪の回転速度の信号を出すだけ。

それにしても、技術者を装う横滑り信者って詐欺師ですか？

31 ：朝まで名無しさん：2008/04/25(金) 00:34:09 ID:sfspmZRW

矛盾をつかれやり込められると自演を繰り返す。こんどは詐称までか。
高知BBSで放置していると、のこのこと出てきますよ。

32 ：朝まで名無しさん：2008/04/26(土) 16:06:38 ID:k5R4kf4z

また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 2 (ニュース議論)
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1208526485/l50
【高知・愛媛】白バイ衝突事故・一般市民が有罪に (バイク)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206843748/l50
白バイ事故をバイク乗りが検証 (バイク)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209035299/l50
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造 (社会・世評)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1193491086/l50
高知・白バイ・冤罪・捏造◆柴田秀樹�A (裁判・司法)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1205486048/l50
【冤罪！】高知白バイ衝突死事件−3【ねつ造！】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1207193137/l50
【妻もアホ】高知暴走白バイ死【高額請求】 (警察)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1199007711/l50
洗脳か？高知白バイ衝突死 (マスコミ)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1204758566/l50
「高知白バイ衝突死／警察が証拠をねつ造？」削除について (You Tube)
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1198067602/l50
【遠足中】白バイが衝突してきたのに【懲役】 (教育・先生)
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/edu/1196230836/l50

33 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 04:28:24 ID:nk1NLaln

光市事件の弁護団への非難はこのスレ的には複雑な気分ではないだろうか。

34 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 08:57:59 ID:q0Z9tMad

全然性質が違う

35 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 11:25:24 ID:nk1NLaln

>>34
冤罪だろうが被告人が罪を認めていようが刑事弁護がやりづらい環境になってきたのは確かだと思うが。
弁護人は被告人のために動かなければならないということが理解されにくくなってきた。

36 ：朝まで名無しさん：2008/04/27(日) 11:36:22 ID:q0Z9tMad

事実でない事の証明弁護と罪の否定弁護とは違う

37 ：朝まで名無しさん：2008/04/28(月) 05:17:11 ID:yibVyzLc

>>36
その通りだ!!
光市の事件は、殺人が計画的かどうかは別として…
強姦目的であった事をも違っているとする弁護なんざ言語道断
刑を軽くする為に事実すら曲げようとする今の弁護人のやり方は間違っている

38 ：朝まで名無しさん：2008/04/29(火) 01:31:28 ID:p5Erqqqy

　
　高知を代表する匿名掲示板　高知BBSです！

　http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/headline.cgi
　

39 ：朝まで名無しさん：2008/04/29(火) 08:36:58 ID:lD89Kx3M

これはどう見ても冤罪の可能性が高いよな。

40 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 08:59:13 ID:nfJM1Ssl

えん罪と言うか、事件ねつ造の保険金詐欺だろ
加害者と被害者の違いで遺族にいくら入ったか知りたいもんだ

41 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 12:07:41 ID:k8WxVTjN

YouTubeで見た。ひどい話だわ…

42 ：朝まで名無しさん：2008/05/09(金) 23:19:43 ID:V5fxjLHf

警察にとっては普通の事だからな。そもそも捜査は真実の追究ではなく
落としどころと考えるストーリーに沿って公判の材料を集める為にやる
んだよ。都合よく事実を無視したり、でっち上げも含まれる。
殺人、放火、強姦などの重大事件すら冤罪があるんで、実態を知るほど
量刑が精緻に審理されてるとは思えない。

43 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 04:37:12 ID:WOjrElLd

この事件の、高裁の上告棄却理由は酷いな・・・

44 ：朝まで名無し：2008/05/10(土) 16:35:15 ID:QMMRRoC2

ひどい話だね....

45 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 21:00:50 ID:euLqweca

警察、検察はない知恵を寄せ合って幼稚な捏造・でっちあげを考えたものだな。
この幼稚さじゃあ、本物の犯罪組織にとっては、赤子の手をひねるようなものだ。
ストレス解消、賠償金稼ぎ、身内の保身も兼ねて、事件をでっち上げて一般市民に
冤罪をきせるとは。当然の報いは受けることになるだろうな。

46 ：朝まで名無しさん：2008/05/10(土) 21:17:31 ID:kb2C0N+E

確かに上告棄却理由は醜すぎる。
全国で適用すれば凄い結果になるだろうね

47 ：朝まで名無しさん：2008/05/15(木) 05:25:52 ID:pI20GrJ5

今更だがワロタｗ

高知バス白バイ衝突事故現場を何回も通ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1958230

48 ：朝まで名無しさん：2008/05/17(土) 16:06:46 ID:0aZA8gu+

http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0702
一方の当事者、運転手さん側の風評について書込あり。
一方的な情報で思いこみは危ないよ。一見の価値あり。
騙されてはいけない。間違いに気づいたら一緒にこの卑劣なやり方を糾弾しましょう。

49 ：朝まで名無しさん：2008/05/20(火) 16:38:39 ID:dAmZRdmq

>>48
お前が書いたようだな。

50 ：朝まで名無しさん：2008/05/20(火) 16:39:18 ID:iLArjLqY

http://blog.goo.ne.jp/chisaoda
関係者ですかね？

51 ：朝まで名無しさん：2008/05/20(火) 17:58:55 ID:DN2TsVCu

落合恵子　がコメントしてなければ　冤罪だと信じられるんだが・・・。

週間金曜日　http://www.kinyobi.co.jp/Recent
トップの写真のイタイ面々にご注目。

　

52 ：朝まで名無しさん：2008/05/20(火) 18:29:21 ID:iLArjLqY

50です　50の件ですが書き込んでみたけど、コメントは承認されないと反映されないみたいでした。
この事件だけのブログ。冤罪否定。不愉快を覚えてしまいます。

53 ：朝まで名無しさん：2008/05/21(水) 18:46:54 ID:FKbwvRRL

最新の動向ぜよ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0711&rn=10
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0711

54 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 10:37:08 ID:+jFeO3DB

まあ、バス運転手の自己正当化とか警察批判とかウザいんは確かw

55 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 10:42:14 ID:VZ4oQCry

>>54
運転手は事故を否定して自分を正当化しているわけじゃありませんが？
事故を起こした責任部分についてはその罪を認めて悔やんでいる。

56 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 11:22:16 ID:+jFeO3DB

>>55
命日に花束とか、それがまたウザいw　
ブログとかTVなんて全部LMにまかせときゃ良かったんだよ
沈黙は金、当事者は黙ってた方が絶対良い。

横滑り説に対しても、
「そうゆうこともあるかもですね　皆さまの努力に敬意を〜」
くらい言っときゃ、協力して最高裁へ何らかの働きかけが出来ただろ

それを捏造「だけ」に固執して　バトルして　体力無駄に消耗して何やってんだか

久々に来て、最近の２chの書き込み見たけどさあ、なんか
「多分　バス運転手負けちゃうけど、もう捏造はネットで既成事実なったから十分だ
それでも俺全然こまんねーしwww」
みたいな雰囲気プンプンなのな

そいつはねーよ

57 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 13:44:09 ID:3XrW4No4

>>56
バトルして耐力消耗している馬鹿はおまえだろう。

税金無駄使いして作った「横滑り」サイトも検察とその手下の言い逃れと
賢明な大衆wに一笑に付されているようだが。

58 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 13:47:09 ID:3XrW4No4

>>56
>協力して最高裁へ何らかの働きかけが出来ただろ
ほうほう、働きかけが出来るルートでもあるのか、そのルートを
書いてみろ。書いたからと言ってバスは横滑りしないが。

59 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 18:38:33 ID:wNxBCAYp

情報の質の高さで今話題の高知BBS最新の動向
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0711&rn=30
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0711

60 ：朝まで名無しさん：2008/05/25(日) 20:21:27 ID:HXbFwl5V

警察を信じてるバカは居ない
バスの乗員がみんな見てるからな、子供たちも

61 ：朝まで名無しさん：2008/05/27(火) 12:48:18 ID:bGDQgcg0

>>58
茶化すなボケ　
俺は真面目に言っている　選択肢多いほうが良いに決まってるだろう
捏造はどうかしらんが横滑り実験でもやってみるか、とか
最高裁に一瞬でも思わせれば
時間稼ぎにはなるだろ
高裁差し戻しとか狙えるかも知れない

>働きかけが出来るルート
お前ら支持者以外に誰が出来る？

62 ：朝まで名無しさん：2008/05/27(火) 15:07:49 ID:gI9eS6Fs

>>61
横滑りを出して時間稼ぎができるか？
そんな幼稚なことを言うのは"斜行スリップ痕"ぐらいのものだろう。

>お前ら支持者以外に誰が出来る？
支持者はそれなりに考えて行動しているだろう。
「横滑り」のような逃げ口上を支援者が口にするはずはない。

63 ：朝まで名無しさん：2008/05/27(火) 15:26:57 ID:79iNSnIr

実際　最高裁まで行けるの？
まだ動きはないんだよね？

逃げ口上じゃねーよ　
無罪あるいは最悪でも執行猶予狙いの、正当であり認められた戦略ですよ
横滑りは

運転手仲間にも横滑りかも、って思ってる人いるんだろ？
最高裁に署名もってく時に、ついでに横滑りページのコピー渡してやれ
やれるときに何でもやらなければ後悔するぞ

64 ：朝まで名無しさん：2008/05/27(火) 15:36:37 ID:0qc2IiK2

とんでも判決と認定されてるから最高裁の受理審議が慎重

65 ：朝まで名無しさん：2008/05/27(火) 15:41:13 ID:79iNSnIr

>>64
そう思いたいねえ　どっちにしてもあと1回はやれないと厳しい

66 ：朝まで名無しさん：2008/05/29(木) 19:55:19 ID:ALEnGHGu

>>65
馬鹿検事のお勉強か。裁判も検事、判事にとってはただの遊びということは
国民の間に広がったな。

67 ：朝まで名無しさん：2008/05/30(金) 22:41:09 ID:DIEObDku

横滑りページはでたらめだね。つっこみどころが100や200じゃない。
万に一つも起こらない、確率がゼロに等しい操作や現象が積み重なって
起こるかも知れない等と言っているが、こんな虚妄によく時間を費やす
もんだな。そもそも警察、検察の調書というのはこんな程度のものだろう。

68 ：朝まで名無しさん：2008/05/30(金) 23:53:25 ID:JtoFcCwJ

>>67

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p6/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p5/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p4/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p3/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p2/

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/

↑横滑りページってこれでしょ？果たしてデタラメかな？
興味深い画像もけっこうあるし（画像をクリックすると拡大して見れる）検証も多角的だね。
突っ込みどころ沢山あるんでしょ？リンク貼って具体的に論破してみるといいよ。
高知ＢＢＳでも、捏造派の連中が↑の横滑り説を反論できず（反論の放棄）
論破されまくりだったけどね。今だに反証不能みたいだしね。
>>67さんには、是非論破してくださいね。

69 ：朝まで名無しさん：2008/05/30(金) 23:59:45 ID:JtoFcCwJ

高知ＢＢＳ最新の動向

春野町白バイの事故に思うこと　その14（前スレ）
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0711
春野町白バイの事故に思うこと　その15（現行スレ）
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0728

70 ：朝まで名無しさん：2008/05/31(土) 00:06:28 ID:IXPVydI7

証言無視かよ

71 ：朝まで名無しさん：2008/05/31(土) 10:02:11 ID:oVfcTCAu

>>67
横滑り説は基本的に「バスは停止していた」
という前提に沿って作られている。
警察・検察にとってはそれは誤審を認める事に
なるため、むしろ横滑り説を抹殺しにかかるだろう。

運転手側が横滑り排除する理由がわからないのだが？
恥をかくのが嫌、とかなら大きな間違いだろ。

72 ：朝まで名無しさん：2008/06/10(火) 09:10:44 ID:EqtXc9rl

>>71
どこで「停止」していた？

73 ：朝まで名無しさん：2008/06/10(火) 16:50:03 ID:AekX3o/V

冤罪じゃないだろう。
やってない〜、捏造だぁ〜〜〜〜か。
カルト教団みたい。

74 ：朝まで名無しさん：2008/06/10(火) 17:09:04 ID:sMHPkN63

自分たちが正しいと思ってる警察も（以下略

75 ：朝まで名無しさん：2008/06/11(水) 05:23:19 ID:PfO5QIxc

>>69
高知BBSの現行スレッドは、その16に進んでいる。

春野町白バイの事故に思うこと　その16
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kochibbs/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=news&tn=0740

>>71
＞横滑り説は基本的に「バスは停止していた」
＞という前提に沿って作られている。
＞警察・検察にとってはそれは誤審を認める事に
＞なるため、むしろ横滑り説を抹殺しにかかるだろう。

>>72
>>71
＞どこで「停止」していた？

http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/p3/
おそらく↑これのことだろ？

横滑り説その他に関する記事は>>68のリンクで参照できる。

76 ：朝まで名無しさん：2008/06/11(水) 10:00:59 ID:uKDq2Twr

判決で採用された白バイ隊員Ａさんの証言
�@、衝突地点の１２０ｍほど手前を土佐市方面に向けて走行中、スクールバスを確認、
　　同時に衝突地点より５５ｍ土佐市よりの地点に白バイを確認
�A、その時の推定速度は、スクールバスは時速１０ｋｍ、白バイ約６０ｋｍと目測
�B、隊員Ａは走行しながら両者が衝突しバスが停車するまでを目撃
（中略）
�E、速度の目測は、日頃より目測測定訓練をしているので、
　それぞれ時速１０ｋｍと時速６０ｋｍで間違いない。と思う。
以上

77 ：朝まで名無しさん：2008/06/11(水) 10:02:39 ID:uKDq2Twr

《以下四捨五入して「約」省略》
Ａ隊員が確認したバスの位置から衝突地点までの距離を約６.２�bとする
時速１０�`＝秒速2.78�bで走った場合、距離６.２�bを２.２秒で走る
時速６０�`＝秒速16.67�bで走った場合、２.３秒で距離３６.７�b地点を走るから
衝突地点より１８.３メートル足りないのでは？

距離６.２�b地点で衝突して２.９�b引きずるなら
時速９０�`＝秒速25.0�bで走って、距離５５�bを２秒で走ればビンゴ

しかし衝突地点の距離を約９.１�bとしてもビンゴ
時速１０�`＝秒速2.78�bで走った場合、距離９.１�bを３.３秒以で走る
時速６０�`＝秒速16.67�bで走った場合、距離５５�bを３.３秒で走る

78 ：朝まで名無しさん：2008/06/11(水) 10:08:22 ID:uKDq2Twr

>>77 訂正
４行目　２．３→２，２秒

79 ：朝まで名無しさん：2008/06/11(水) 10:40:39 ID:mlfsQXX5

しかし
証人出廷するという人を全部排除してみたり
小学生でもできる計算をしなかったり

裁判所ってのもコワイところですな

80 ：朝まで名無しさん：2008/06/13(金) 12:46:52 ID:Q1xpL0mm

糞遺族は保険金・遺族年金じゃ満足しないんだな。
合計で何円入るんだ？捏造詐欺集団。

1 名前: しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★ 投稿日: 2008/06/13(金) 10:35:16 ID: ???0

十八年三月、高知市春野町の国道で高知県警交通機動隊の白バイと
吾川郡仁淀川町のスクールバスが衝突し、
隊員＝当時（２６）＝が死亡、隊員の遺族が
仁淀川町と元バス運転手に損害賠償を求めていた訴訟で、
高知地裁がこのほど和解を勧告。仁淀川町は勧告に応じる方針を固め、
遺族側に総額一億円を支払う関連議案を
十二日に開会した仁淀川町議会六月定例会に提出した。

http://www.kochinews.co.jp/
http://203.139.202.230/?&nwSrl=227721&nwIW=1&nwVt=knd

81 ：朝まで名無しさん：2008/06/13(金) 14:36:25 ID:B6ErUHy3

自分から突撃してバスぶっこわして金までトルんですか
はーそーですか

当たり屋白バイにに注意
子供の飛び出しに注意
　　　　　　　　　　　　・・・・高知県

82 ：朝まで名無しさん：2008/06/13(金) 22:19:33 ID:2adPkbbt

>>77
この事故の関連ブログで現場や調書の画像を見ましたが、もし時速９０�qで突っ込んできたなら
相当な運動エネルギーでかなりの衝撃があり、バスの乗員、とくに運転手は無傷では済まない。
それに、ほぼ真っ直ぐ３メートル引きずるなんて無理。大きなバスといえど衝撃で左へズレて止まる
のでは？

83 ：朝まで名無しさん：2008/06/13(金) 22:37:30 ID:Hp4aMXAY

■　武富士「裏金」疑惑で朝日新聞から追放された【大森千明】が編集長のJ-CASTニュース　 ■

朝日新聞、武富士から「編集協力費」5000万を受領
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A3%AE%E5%8D%83%E6%98%8E

http://aterui1.exblog.jp/1546789
「賄賂」と認めたも同然
＜朝日新聞＞編集協力費、武富士に返金へ　社長ら処分　毎日新聞
「週刊朝日」のグラビア連載記事に関連し、朝日新聞が消費者金融大手「武富士」から
編集協力費として５０００万円を受け取っていた問題で、朝日新聞は１９日、武富士に
謝罪するとともに、全額を返還することを決めた。
また▽大森千明編集長（当時）＝停職２カ月と降格

　　　　　↑↑↑↑

「賄賂」疑惑で、朝日を追い出された人物が編集長？？ＷＷＷＷＷ

> J-CASTニュースについて
> 2006/7/26
> J-CASTニュースの代表者は、朝日新聞出身の蜷川真夫(元アエラ編集長、
> (株)ジェイ・キャスト代表取締役)が務めます。
> 編集長は、同じく朝日新聞出身の大森千明(元アエラ編集長、元週刊朝日編集長)です。
> 2006年7月26日に、サイトをリニューアルし、名称も「JINビジネスニュース」から
> 「J-CASTニュース」に変更しました。
http://www.j-cast.com/2006/07/26002252.html

84 ：朝まで名無しさん：2008/06/13(金) 23:59:48 ID:2adPkbbt

バスが出てきた位置から衝突地点までの距離を約６.２�bとする
時速１０�`＝秒速2.778�bで走った場合、距離６.２�bを
2.2318214542836573074154067674586秒で走る
時速６０�`＝秒速16.667�bで走った場合、2.2318214542836573074154067674586秒で
距離37.197768178545716342692584593233�b地点を走るから
衝突地点より17.80223182145428365730741540677メートル足りない

距離５５�bから2.2318214542836573074154067674586秒後に距離６.２�b地点まで到達するには
秒速24.643548387096774193548387096781�b＝時速８８.716774193548387096774193548411�`必要
衝突地点の距離を約９.１�bとすると
時速１０�`＝秒速2.778�bで走った場合、距離９.１�bを3.275737940964722822174226061915秒以で走る
時速６０�`＝秒速16.667�bで走った場合、距離５５�bを3.2999340013199736005279894402112秒で走る

自分でも計算してみたが
必ずしも速度は一定ではないし、計算違いがあったらスマソｗ

85 ：朝まで名無しさん：2008/06/14(土) 00:17:29 ID:uJevO3pD

ついでに停止距離をば
（摩擦係数は全て0.7）
時速１０�`の空走距離2.08�b＋制動距離0.56�b＝停止距離2.64�b
時速６０�`の空走距離12.5�b＋制動距離20.25�b＝停止距離32.75�b
時速８８�`の空走距離18.33�b＋制動距離43.55�b＝停止距離61.88�b
時速９０�`の空走距離18.75�b＋制動距離45.56�b＝停止距離64.31�b

86 ：朝まで名無しさん：2008/06/14(土) 00:27:13 ID:3L2YGd4V

どんなデータ出しても関係ない
判決理由が「警察が嘘言うわけない」だもん

87 ：朝まで名無しさん：2008/06/14(土) 01:31:00 ID:uJevO3pD

時速６０�`の空走距離12.5�b＋制動距離20.25�b＝停止距離32.75�b
約３３�b手前で車道に出ようとするバスが見えて危険回避できなかったものか・・・
俺は公道での高速走行訓練はやってよいと思う。なぜかというと
ぶっつけ本番で逃走車追跡や現場へ臨場なんてしてほしくないぞ、あぶねえ。
サーキットや訓練施設じゃ公道と環境が違いすぎて不十分だと思う。
もちろん事故が起きないよう十分配慮するのが条件。

>>86
信頼回復は完了したという認識でよろしいか？ｗ

88 ：朝まで名無しさん：2008/06/16(月) 08:16:03 ID:UiovIsYD

ポリは詐欺で多額の金だが、秋葉で刺された遺族は殆ど貰えないだろな

89 ：朝まで名無しさん：2008/06/16(月) 08:34:36 ID:w6g3pr2L

>>88
政府が支給する最高1千万円の犯罪被害者等給付金はあるがな

90 ：朝まで名無しさん：2008/06/16(月) 11:37:38 ID:9C24n+qN

今朝からタイムマシン作ってるんだけど、作るの止めるよ。

こんな事件知ったら怖くて。

世界中から暗殺者来たら、親もビックリするし近所にも迷惑だろうからね。

91 ：利権政治が諸悪の根源：2008/06/16(月) 19:30:41 ID:/RjsXH4b

裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る
裁判官はてめぇの出世しか考えてないから、
無難な判決とか、おかしな判決が出る

92 ：朝まで名無しさん：2008/06/17(火) 16:47:21 ID:B0yTG58V

>>88
刺された警官は色々貰えるんじゃないか？
他は・・・適当？

93 ：冷静な議論：2008/06/17(火) 17:05:11 ID:4Y2LS8KK

冷静に見てください!!
06/17今日、更新しました。

PC
https://www.justmystage.com/home/denebu/

携帯
https://www.justmystage.com/home/denebu/i.html
携帯電波の新実験の対象にされ、7ヶ月以上苦しんでいます。
某大物アーティスト3名と某レコード会社Aが関与していると思われます。
以下の私のホームページを見て、冷静な判断と某レコード会社への苦情、公共機関への連絡をお願いします。見て助けてください!

94 ：朝まで名無しさん：2008/06/17(火) 19:16:05 ID:yTNm/zqj

激白！警察の裏金問題

2008.6.9 日本外国特派員協会において愛媛県警現職巡査部長の仙波敏郎氏の講演会が行われた。
仙波氏は日本の警察で唯一、３５年間巡査部長を続けている。指名手配犯を２度も逮捕した腕利きの彼が、なぜ昇任しないのか？出来ないのか？
それは不正を嫌う彼が「警察の裏金作り」に一切協力しなかったからだ。
仙波氏は、30年以上も周囲やマスコミにこの不正を訴え続け、遂に2005年1月、日本の現職警官として初めて記者会見で告発した。
今回の講演では、警察という閉鎖社会の信じがたい裏話から、仙波氏の波乱にみちた警察官の歩みまでをドラマチックに語った。

http://www.watchme.tv/v/?mid=a9bd402e9971cc6f171e5694a2e6c941

95 ：朝まで名無しさん：2008/06/18(水) 00:25:29 ID:lGkSXeXI

おー、この事件を忘れてた。
絶対に風化させてはいけない事件だな。
関係者は頑張ってくれ。

96 ：朝まで名無しさん：2008/06/18(水) 00:45:43 ID:vNmtx9HR

実際今回のケースと同じような事故で、自分がバイク側なら町相手に１億５千万賠償金請求すれば１億の和解案がぽんと出てくるんかな？
なんか２千万の賠償金が出れば良い方だと思うんだが。
それとも警察官は医者や弁護士、東大生と同じラインの賠償金って決まってんの？

97 ：朝まで名無しさん：2008/06/18(水) 11:33:55 ID:W9ZCIVwh

>>95
↓関係者じゃないけどどうぞ。

http://r110.blog31.fc2.com/blog-entry-3.html

98 ：朝まで名無しさん：2008/06/19(木) 05:07:35 ID:dOrkPwvZ

上げておきます

99 ：朝まで名無しさん：2008/06/19(木) 06:36:59 ID:d1PiJp4z

２ちゃんのジンクス。２ちゃんで叩かれた遺族は勝訴する。

100 ：朝まで名無しさん：2008/06/19(木) 10:47:33 ID:mTH/72sG

和解勧告の条件の中に1億払うように書いてあったのかね？

どうも和解を急がせた感があるように思える。
和解して一番得をするのは警察。

邪推だが、もし当たっていれば大ニュース間違いなし。

101 ：朝まで名無しさん：2008/06/20(金) 18:24:22 ID:HQIDl1YT

さっき、高知放送で和解が成立したとの事
町は遺族に一億払って和解
だが弁護士はこれからも事実関係を確認していくとの事です

102 ：朝まで名無しさん：2008/06/20(金) 18:25:50 ID:HQIDl1YT

↑確認じゃなくて改めていきたい。

103 ：朝まで名無しさん：2008/06/21(土) 04:41:06 ID:iqSKKyZa

動画マダー

104 ：朝まで名無しさん：2008/06/22(日) 10:07:15 ID:0FxrElsZ

この事件を見て端的に思うこと。
白バイが60ｷﾛで走行していたのか90キロで走行していたのか，バスが停止していたのか，微動していたのかは別にして，
なんで白バイたるものがそんな事故起こすの？
ってことだな。
かりに相手が超無法運転していてもまわりを巻き込むことなく無事故で対処するのが彼らの仕事だよな。

105 ：朝まで名無しさん：2008/06/22(日) 12:01:07 ID:61injFeP

原チャリ乗りこなせる技術があれば、誰でも白バイエリート！

106 ：朝まで名無しさん：2008/06/22(日) 17:28:28 ID:/JXH+RKJ

ちっとは見習えよ

【社会】警察車両とトラックが衝突　新潟県警、約167万円の損害賠償金を支払いへ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213873152/

107 ：朝まで名無しさん：2008/06/23(月) 03:23:48 ID:nY7YwtyS

和解が
解決への道を邪魔しなければいいけど

108 ：朝まで名無しさん：2008/06/23(月) 11:25:25 ID:EdLV0nrJ

個人的には、弁護士の成功報酬が気になって仕方ないww

109 ：朝まで名無しさん：2008/06/23(月) 19:24:15 ID:nY7YwtyS

高知ってまだまだ田舎で保守的なんだろうな
何か大きい　警察の汚職や不正でも見つからないかぎり
この体質は変わらないかも

110 ：朝まで名無しさん：2008/06/24(火) 16:38:17 ID:zzTu8C2S

民事の和解記事を読んだけど、自爆死した白バイの遺族の方は、全く反省せず敵意むき出しのコメント。

一方、デッチ上げ被害に遭っているバス運転手の方は、遺族に対しての心配をしている。

あきらかに警察の捏造による事件だとわかるな。

111 ：朝まで名無しさん：2008/06/24(火) 20:23:08 ID:+kSE8V1b

白バイの遺族は捏造だとわかっているのかな

112 ：朝まで名無しさん：2008/06/24(火) 20:41:11 ID:hx9F/V2C

常識有りゃ分かってるだろ。

113 ：朝まで名無しさん：2008/06/25(水) 10:07:16 ID:2RkHAJQy

白バイ事故　仁淀川町１億円で和解へ
2008年06月13日08時42分
　十八年三月、高知市春野町の国道で高知県警交通機動隊の白バイと吾川郡仁淀川町のスクールバスが衝突
し、隊員＝当時（２６）＝が死亡、隊員の遺族が仁淀川町と元バス運転手に損害賠償を求めていた訴訟で、高知
地裁がこのほど和解を勧告。
仁淀川町は勧告に応じる方針を固め、遺族側に総額一億円を支払う関連議案を十二日に開会した仁淀川町議
会六月定例会に提出した。

114 ：朝まで名無しさん：2008/06/25(水) 22:20:39 ID:Qk8bseVu

もみ消しも最終段階だな

115 ：朝まで名無しさん：2008/06/26(木) 20:15:33 ID:G+w+kOmC

【ネット】 ひろゆき氏、「警視庁から来たメールを張ってみるの巻」とメール公開
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214478137/

116 ：朝まで名無しさん：2008/06/27(金) 18:17:30 ID:d6gTbrCp

>>114
思惑どうり揉み消せるかな？

117 ：朝まで名無しさん：2008/06/29(日) 22:23:36 ID:BiIupSnT

>>113

> 仁淀川町は勧告に応じる方針を固め、


幕引きオメ

118 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 04:55:09 ID:gOSAQw7c

恐らくだけど・・・






町は検察、警察に圧力かけられて運転手を切り捨てたんかな
賠償金も所詮は税金だしね

最高裁の判決前に、高知高裁の勧告で和解なんて普通ありえんだろ
まあ、もうどうしようもないねorz

119 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 10:14:55 ID:gyVgevc+

スクールバス車種が事故２週間後にリコール出てる件について何か
この事故との因果関係はないのか？

120 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 12:04:10 ID:lI2fw6Qo

>>118
これは遺族が起こした民事訴訟裁判で上告中の刑事裁判とは別、
だけど、この判決が刑事裁判に少なからず影響するのは確かだな。
高知の闇も詰めの追い込みに手抜かりはないようだ。

>>119
争点は、衝突時にバスが「止まっていたか動いていたか」であるから関係ないだろ
事故の責任を争っているわけではない

121 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 22:13:27 ID:rgGjO5z7

止まってる
バスに突っ込み
１億円

122 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 22:28:09 ID:M+SK6XU4

バスに乗っていた生徒の止まっていたという証言は信用できない
警察の証言は嘘をつくわけないから信用できる

123 ：朝まで名無しさん：2008/06/30(月) 22:34:14 ID:rgGjO5z7

嘘はない
警察信じる
馬鹿ここに

124 ：校倉木造 ◆AZEkURA/hI ：2008/07/01(火) 01:23:55 ID:r6U/zvLG

>>122
一般には、同乗者の証言で運転手に有利なものは証拠にはならない。
しかし、移動手段として頼んだバス会社の運転手を生徒たちが「かばう」根拠はないだろう。

裁判官は、物損事故(民事のカネの話)の事件と区別がついてないね。
正義より「楽に仕事をこなす」事が人生の目的となったクズ。

125 ：朝まで名無しさん：2008/07/01(火) 02:47:43 ID:f5q4mgGf

>>122
現在、警察関係者の犯罪がどれだけ多いのか分かってる？


あ…釣られたのかｗ

126 ：朝まで名無しさん：2008/07/01(火) 10:07:25 ID:4ukHDVS/

こういう組織犯罪をやるから警察は、特アの手下である犯罪売国奴集団と批判されるのだ

127 ：朝まで名無しさん：2008/07/01(火) 18:55:06 ID:/Us9gJJL

>>122
ｵﾏｴのようなﾊﾞｶに、監察官年報を見せてやりたいよｗ

128 ：朝まで名無しさん：2008/07/01(火) 21:40:53 ID:Vs5Fe/Zl

>>127
俺もそれ見たい

129 ：朝まで名無しさん：2008/07/05(土) 12:24:38 ID:9VMx2HZK

217:名無しピーポ君 :2008/07/05(土) 11:22:58 [sage]

支援ブログを書いているLM737＝バス運行を委託されていたハイヤー会社役員
↑
しらべたらすぐわかる

利害関係者が支援していて胡散臭い

責任逃れのために証拠を捏造された、バスは止まっていたと嘘をついた。

嘘と印象操作を交えたネット活動のおかげで
ハイヤー会社は賠償金を払わず逃げたけど
運転手は嘘をついたせいで真摯な反省の情に欠けるから実刑判決。

賠償金を払わず逃げてハイヤー会社は大笑い。
次は、運転手の刑を軽くするために手段を選ばず汚いネット活動をしている。


↑毎日毎日、懲りずに根拠のない作り話を延々と繰り返し、誹謗中傷の限りを尽くす。
これを世間一般では、【手段を選ばない汚いネット活動】と呼ぶw

130 ：朝まで名無しさん：2008/07/05(土) 16:08:26 ID:HuM7jln2

バスに乗っていた当時の中学生がみんな「止まってた」と言ってるんだろが
この事件の疑惑の原点だよ
「バスは動いていた」を担保する証拠は警察提出のものしかない
清く正しく絶対に嘘や不正があるはずない警察のねｗ

131 ：朝まで名無しさん：2008/07/06(日) 17:22:03 ID:OeKcP/eE

生徒の他にバスの後ろについてた校長も止まってたって言ってるよね

132 ：朝まで名無しさん：2008/07/06(日) 20:42:00 ID:loAeUyH7

白バイの速度超過については、関係ない軽トラの運ちゃんが目撃してたしな。
まあ、裁判では第三者の言う事よりも同僚の証言の方が信憑性があるって事で嘘吐き呼ばわりされて証言却下されたけど(^^;
んで、今必死に運転手叩いてる奴にそれを問い詰めると話がどこか別の方に飛んでいくというｗ

133 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 10:23:20 ID:iWIvHrwe

この事件はどう転んでも警察側にとっての落としどころがないからな
逆転判決の出た「愛媛の白バイ事件」では「それでも我々の主張は正しい」で通おしてるらしいが、
高知の場合は被告の主張を認めると、「じゃあ、スリップ痕の証拠写真は何だったの？」てなるのである。
それは警察側の組織的不正を肯定することになる。
事件とは関係ないスリップ痕を誤認して証拠に採用したでは無理矛盾がありすぎる
裁判所の正直なところの心情は自分らにも関わってくるので「蒸し返したくない」だろうな

134 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 10:28:12 ID:GR1Mmg3v

１００％警察が悪い事件は押し通す。
５０％程度なら落とし所探す。

こんな感じですか？

135 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 10:37:09 ID:iWIvHrwe

>>134
志布志冤罪事件でも一応「一捜査部門の暴走」で落とし前が付いたからな
高知白バイの場合は県警トップの本部長含めて丸ごとアウト

136 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 13:32:22 ID:jzhaYQjs

やはり警察は特アと仲良しな犯罪者集団という事がよくわかる事件ですね

137 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 13:56:14 ID:fIVuzu5C

あんな処で、右折するバスもむちゃしすぎ。
どちらにしても警官が亡くなってることをかるく扱いすぎる。
バイク乗ってる人であれば白バイ隊の運転技術は、羨望。

138 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 16:16:30 ID:i/S2CFN9

>>137
＞あんな処で、右折するバスもむちゃしすぎ。
↑
現場を良く知ってるみたいですね。

＞バイク乗ってる人であれば白バイ隊の運転技術は、羨望。
↑
かなり白バイ擁護臭がするのは気のせいですか？
　　　(*´艸`*)ﾌﾟｯ

139 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 21:39:10 ID:LtdM7yC3

>>137
＞バイク乗ってる人であれば白バイ隊の運転技術は、羨望。

ﾅｲ、ﾅｲｗ　ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞを持ってた先輩はﾊﾞｶにしてたよｗ

140 ：朝まで名無しさん：2008/07/07(月) 22:01:29 ID:pqKNqgHL

白バイの運転技術、俺は尊敬するけどな。

でも、事実隠蔽や保険金詐欺はダメだと思うよ。

141 ：朝まで名無しさん：2008/07/08(火) 01:21:21 ID:+jbsTpUq

運転技術がどうのよりも、白バイにぶつかられる方が悪いんだろうなｗ
白バイが来たら全力で避けないとｗ

142 ：朝まで名無しさん：2008/07/08(火) 08:36:05 ID:vH9b66cN

>>141
こちらが止まってるんだから避けようにも避けられないよw
遥か彼方から猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで激突してくるのは、予知能力でもない限り避けるのは不可能。

143 ：朝まで名無しさん：2008/07/08(火) 09:56:11 ID:0xc5p4OC

当り屋白バイ

144 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 05:07:29 ID:04m0O6oQ

>>135
実際　志布志事件があるから
連中ガクブルだろうな

145 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 07:08:35 ID:D1i3oOxC

平成１９年６月７日 高知地方裁判所 判決（禁錮1年4月〔求刑禁錮1年8月〕）

平成１９年１０月３０日 高松高等裁判所 判決（控訴棄却）

「第３　控訴趣意中，事実誤認の主張について
　論旨は，被告人が，被告人車を運転して右折のため�D地点でしばらく停止していた時に，被告人車に
被害者車が衝突してきたものであって，被告人には過失がないのに，被告人が，�B地点で右方道路を
一瞥したのみで右方道路から進行してくる車両等はないと軽信し，左方道路に注意を奪われ，右方道路
から進行してくる車両の有無及びその安全確認不十分のまま発進したため，�C地点で被告人車を右方
道路から進行してきた白バイに衝突させたと認めた上，被告人には過失があるとして被告人を有罪とした
原判決には，判決に影響を及ぼすことが明らかな事実の誤認がある、というのである。
　そこで，記録を調査して検討するに，原判決が，その挙示する証拠によって，被告人には過失があると
して被告人を本件業務上過失致死の事実につき有罪としたのは正当であり，また，その「事実認定の
補足説明」の項において説示するところもおおむね正当として是認することができる。若干，補足すると，
実況見分調書（原審甲２），写真撮影報告書（同甲２３）等の関係証拠によれば，次の事実が認められる。
　すなわち，被告人車と被害者車の衝突現場は，ほぼ南北に通じる片側２車線の国道上で，双方に更に
右折レーンが設けられた変形四差路交差点内である。
　被告人車は，国道の西側に存する路外施設から国道を南方向に進行するため，�B地点でいったん停止
した後，北行き車線の横断を開始し，最終的に�D地点で停止し，他方，被害者車は，北行き第二車線を
進行し，被告人車と衝突後，�C地点で転倒停止した。なお，�B地点付近から北行き車線右方向の見通し
可能距離は，９８メートル以上であった。」

146 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 07:10:50 ID:D1i3oOxC

>>145のつづき
「そして，衝突現場付近の路上の状況をみると�D地点で停止した被告人車の左右前輪の接地面の
中央からそれぞれ西（後）方に向けてやや右に流れるように長さ約１メートルあるいは約１．２メートルの
２条のスリップ痕様のものが存し，また，被告人車の右前輪右側付近にアスファルト路面の表面を硬い
もので削ったような複数の擦過痕が存し，その中には，南北方向に短く形成されながら，突如転向して
東向きに長く形成されて�C地点まで伸びているものも存し，さらに，被告人車の，右前輪後方に被害者車
から脱落した赤色回転灯のカバーが，東（前）方に多数の細かな破片等が存し，被害者車から漏れたと
みられる液体も広がっていた。
　なお，写真撮影報告書（原審甲２３）の２枚日（表紙部分を含む）表上段，中段，３枚目表下段，４枚日表
下段，同裏上段，中段，５枚日表下段，同裏上段，中段，１４枚日表全部，１５枚日表上段，中段等の
写真によれば，スリップ痕様のもの及び擦過痕は，衝突直後から存しており，殊にスリップ痕様のものは
被告人車のタイヤと続いていることが明らかである。
　他方，衝突現場には被告人車内の上記生徒や教員のほか野次馬等もいる（同２枚目裏中段，３枚目表
上段等）中，警察官が被告人を逮捕して警察署に引致し，現場に戻すまでの間にねつ造し得る状況では
なかったから，スリップ痕様のもの等をねつ造した疑いは全くない。
　次に，被告人車及び被害者車の損傷状況をみると，被告人車は，右前面が凹損し，前部バンパーが
右から左に押し込まれたように挫屈し，右ヘッドライト上部に水平な線状の擦過痕が存するなどしており，
また，被害者車は，右側にある前後のバンパー，排気管及びマフラーに擦過痕が存するなどしている。
　このような路上の状況並びに被告人車及び被害者車の損傷状況に加え，これに符合していて十分に
信用することができる本件事故を目撃した白バイ隊員のＡ隊員の原審供述等によれば，上記スリップ痕様の
ものは被告人車によって形成されたものであり，上記擦過痕は被害者車によって形成されたものであって，
捜査官がねつ造したものではない。」

147 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 07:12:45 ID:D1i3oOxC

>>146のつづき
「このスリップ痕様のものと擦過痕，被告人車及び被害者車の損傷状況によれば，被告人車と被害者車との
衝突地点は，�C地点を進行中の被告人車の右前部付近であり，算定書（原審甲２６）によれば，その時の
速度は，被告人車が時速約１０キロメートル，被害者車が時速約６０キロメートルであったと認められる。
　なお，算定書は，物理の専門家が作成したもので，計算の過程が物理学の基本原理に則っており，また，
摩擦係数や衝突により重心点のずれる角度について採用された数値も適切であって，十分信用することが
できる。
　これに反する被告人，証人Ｓ，証人Ｃ及び証人Ｂの各原審供述は，いずれも信用することができない。
　そうすると，被告人は，西側に存する路外施設から国道の北行き車線を横断して，南行き車線に進入
しようとして，北行き第二車線上である�C地点を進行中に同車線を進行中の被害者車と衝突しているが，
このような場合北行き車線に進入してから横断を終えるまで，北行き車線を進行する車両の有無，及び
その安全確認を十分にしなければならないことは当然であり，北行き車線右方向の見通しもそれなりに
良好であって，被告人は，上記安全確認を十分にしていれば，被害者車に容易に気付いて衝突を回避し
得たものである。
　それにもかかわらず，被告人は，衝突するまで被害者車に全く気付かなかったのであるから，被告人には
上記安全確認を十分にしなかった過失かある。」

「（２）被害者の過失について
　所論は，原審弁護人が，弁論の際に，被害者には前方不注視の過失がある旨指摘したのに，原判決は
それに対する判断を示していない，と主張する。
　しかしながら，被害者に過失があったか否かは，被告人に過失があったか否かと直接関係がないから，
原判決が，被告人の過失を認定した理由を説示する際に被害者の過失に触れなくても問題はない。なお，
原判決は，「量刑の理由」の項で，「被害者にも前方注視義務が課せられる状況にあった」と判示している。
　その他所論にかんがみ，更に記録を調査，検討しても，原判決には事実の誤認はない。論旨は理由が
ない。」

148 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 07:15:26 ID:D1i3oOxC

>>147のつづき
「第４　控訴趣意中，量刑不当の主張について
　論旨は，原判決の量刑は重すぎて不当であり，被告人に対し刑の執行を猶予すべきである，
というのである。
　そこで，記録を調査し，当審における事実取調べの結果を併せて検討するに，原判決の量刑
及び「量刑の理由」は相当として是認することができる。
　すなわち，本件は，被告人が，大型乗用自動車を運転し，西側に存する路外施設から国道の
南行き車線に進入するため北行き車線上を横断するに当たり，北行き車線右方向から進行してくる
車両の有無及びその安全確認を怠った過失により，自車を北行き第二車線を進行してきた自動
二輪車に衝突させて同車の運転者（当時２６歳の男性）を跳ね飛ばして転倒させ，その結果，同人に
胸部大動脈損傷のけがを負わせ，その約１時間後に同人を上記けがにより死亡させたという
業務上過失致死の事案である。
　職業運転手であった被告人の過失が大きい上，人一人の尊い命を奪った結果が重大で，
妻と幼子二人を残し，２６歳という若さで突然非業の最期を遂げるに至った被害者の無念さは
察するに余りあり，さらに，その遺族の処罰感情も未だに厳しい。
　しかも，被告人は，平成１２年１２月以降，交通違反歴２回を有しており，交通法規に対する
遵法精神が希薄である。
　加えて，被告人は，被告人車が停止していたところに，被害者車が衝突してきたなどと衝突現場の
状況等に反する不合理な弁解をして責任を免れようとしており，真摯な反省の情に欠けている。
　これらによれば，被告人の刑責は軽くないから，被害者にも前方不注視の過失があったといえること，
被告人が，被害者の冥福を祈って供養をしていること，運転手として働いていたのに，本件で運転免許が
取り消されたため退職を余儀なくされたこと，家庭には妻がいること，前科を有しないこと，被害者遺族に
対しては，近い将来保険等によって相当の財産的給付がなされることなど，被告人のために酌むべき
事情を十分考慮しても，本件は刑の執行猶予を相当とする事案とは認められず，刑期の点においても，
被告人を禁鏑１年４月に処した原判決の量刑が不当に重いとはいえない。」

149 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 11:16:15 ID:XBIGhIUI

しかし、被害者の過失は特に関係ないから無問題ってのはなんか変な感じだなｗ
前方不注意で突っ込んでも状況によっては、なかった事にしてもらえる事ってあるんだな。
事故も起こし方によって、得したり損したりするんか〜。

150 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 12:24:11 ID:E7v9KVV1

実際こんなのも有るしね。

【女子高生飲酒暴走】不起訴４回で時効【女子短大生轢殺】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1199794692/

151 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 13:27:39 ID:10PubiV/

前見てれば確実に回避出来た事故なんだけどね。
それでも被害者の過失は関係ないってねぇ・・・
まともに運転した事ない人間が交通事故裁判を裁くのも変な話だぜ。
だからあちこち変な判決文になってるけどｗ

152 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 13:51:29 ID:D1i3oOxC

「６　被告人の過失等について
（１）視認可能性について
　所論は，�C地点が衝突地点としても，被告人は，被害者車を視認し得ず，予見・回避可能性が
なかったから，被告人には過失がない，と主張し，その論拠として，�B地点から被害者車が進行
していた北行き第二車線右方向の見通し可能距離は約９８．６メートルであったが，被害者車は
時速約１００キロメートルで進行していたから，被告人が�B地点で右方を確認した時点では
被害者車は視界に入らず，被害者車が時速６０キロメートルで進行していたとしても，被害者車が
衝突現場直前まで進行しなければ視界に入らなかった，と指摘する。
　しかしながら，既に説示したとおり，被告人が国道西側に設置された路外施設から南行き車線に
右折して進入する際，北行き車線右方向から進行してくる車両等の有無及びその安全確認義務を
課せられていたのは，北行き車線に進入してから同車線の横断を終えるまでの間であって，
�B地点に限られない上，被害者車の速度は，時速約６０キロメートルであったから，所論は前提を
誤っている。
　そして，被害者車が時速６０キロメートル（秒速約１６．７メートル）で進行していれば，�B地点付近からは
衝突の約５．９秒前に被害者車を視認し得たもので，被告人車が�C地点直前に至るまでの間に右方を
確認していれば，容易に被害者車の進行に気付くことができ，また，最高でも時速約１０キロメートルで
被告人車を進行させていた被告人にとって，被害者車に気付いてから被告人車を停止させて被害者車との
衝突を避けることは容易であった。
　このように，被告人が北行き車線右方向から進行してくる車両等の有無及びその安全を確認していれば，
被害者車を容易に視認し得たもので，予見・回避可能性があったから，被告人に過失があったことは
明らかである。」（>>147後段につづく）

153 ：朝まで名無しさん：2008/07/09(水) 15:47:40 ID:0Ak3MWHK

>>151
ライブドア事件もそうだけど日本の刑事司法はテクニカルなものが苦手なような気がする。

154 ：朝まで名無しさん：2008/07/10(木) 15:53:16 ID:NJ127F2r

>>153
いかに蛇足な判決文を書くことを競っているぐらいだし。

155 ：朝まで名無しさん：2008/07/10(木) 18:46:14 ID:xmTWs6VY

裁判官のレベルが低すぎるんだろうな。
亜米利加さんらから見たら、幼稚園のお遊戯してる程度にしか見えないだろうｗ

156 ：朝まで名無しさん：2008/07/12(土) 17:57:33 ID:WRre/MbU

アメリカ大使館
http://tokyo.usembassy.gov/j/visa/tvisaj-waiver.html
ビザ免除プログラム
重要:
旅行者によっては、ビザ免除プログラムを利用して入国することができない場合があります。 これには、有罪判決の有無にかかわらず逮捕歴のある方、、、
↓
つまり冤罪で逮捕歴のある方々も駄目ということです。
富山の婦女暴行で冤罪が証明された方も駄目です。
痴漢冤罪で逮捕歴がある方々も駄目です。
逮捕されたけど犯人じゃないと分かってすぐに釈放された方も駄目です。
例え不起訴になろうと無罪判決がでようと駄目です。
冤罪が証明されて釈放された全ての方も駄目です。
真犯人が判明して完全に無実が証明されても駄目です。
言いがかり的な別件逮捕でも駄目です。
裁判で無罪になっても生涯、ビザ免除を受けられないというわけです。
逮捕歴が付いた段階で無実が証明されようと、
今後多くの国に観光ビザ（通称ビザ免除）で入国は出来ませんし、
永住権や国籍取得も逮捕・犯罪歴がない証明がいるので駄目です。
仮に冤罪が証明されても逮捕歴は消えませんし、
警察に取られた指紋の情報も消えません。
会社によっては冤罪だと分かっていても刑務所経験のある人は採用しません。
免許証も紛失や未更新の際に番号が０から１に変わるので前科者と同じです。
運転免許を取る試験のたびに理由に関わらず紛失経験を大勢の前で聞かれます。
もちろん、収監・投獄の間は年金を払えないし、職歴もありません。
従って、無実が完全に証明されても逮捕された瞬間に人生は終わります。
また、証拠がないのに有罪判決を下した者や自白させた者の中で、
刑務所行きとなる者や、前科者になった者は一人もいません。
やっている、いないに関係なく拷問に遭わずに自白する者はいないのに。

157 ：朝まで名無しさん：2008/07/13(日) 12:05:09 ID:mXoCT0GW

和解って、白バイ遺族のことだよね。
町と白バイ遺族の間の和解だよね。

じゃぁ、バス運転手はどうなっちゃうの？
有罪判決を目指されてるのね。
いいの、これで？

158 ：朝まで名無しさん：2008/07/13(日) 14:35:57 ID:5nkcdas6

この事件の民事裁判の被告は当初は町と片岡さん一括りだった
ところが公判途中に裁判所の判断で分離裁判に変更してしまい
町側が速攻で和解に応じたというわけ
いわば、片岡さんは町に見殺しで売られたわけである
刑事裁判を最高裁に上告中の片岡さんの立場が厳しくなるのは必至

159 ：朝まで名無しさん：2008/07/13(日) 15:19:11 ID:nOZWI43d

これで最高裁が片岡勝訴を出して
志布志事件なみの冤罪が証明されれば
1面をにぎわすような話題になるだろうな

高知の膿をぜひ出して欲しい

160 ：朝まで名無しさん：2008/07/13(日) 16:41:37 ID:IXgs0N0P

町と警察は身内同志だからね。
和解というか裏約束。
有罪判決に向けての道固め。

161 ：朝まで名無しさん：2008/07/14(月) 09:06:43 ID:61fwtGzE

高知県警の本部長は、これでかなりの汚点たな。

162 ：朝まで名無しさん：2008/07/17(木) 11:50:05 ID:sdGGq5HO

高知県警にも真面目な警察官は居るだろうに、一部の不正な者の為に肩身の狭い思いをしてる事でしょう。

163 ：朝まで名無しさん：2008/07/17(木) 14:33:29 ID:noLGw8b8

>>162
実際はこうじゃないのか？

×　高知県警にも真面目な警察官は居るだろうに、一部の不正な者の為に肩身の狭い思いをしてる事でしょう。
○　高知県警にも真面目な警察官は一部は居るだろうに、多くの不正な者の為に肩身の狭い思いをしてる事でしょう。

164 ：朝まで名無しさん：2008/07/18(金) 09:20:07 ID:Mycg49g2

>>163
自分としては不正な者は一部だと思いたいが、実際はそうかもなぁ…。

165 ：朝まで名無しさん：2008/07/18(金) 17:18:46 ID:rqalQc+9

しらべればすぐわかる

166 ：朝まで名無しさん：2008/07/18(金) 18:42:25 ID:/+Z00zZX

長銀が無罪ならこれも無罪か差し戻しが妥当だろ＞最高裁

167 ：朝まで名無しさん：2008/07/18(金) 19:44:07 ID:HIDeR+ag

http://shimotazawa.cocolog-wbs.com/akebi/
『神州の泉』
再び植草氏へのでっちあげ計画進行中！？