【自動車】独VWと三洋電機：次世代電池を共同開発、09年にハイブリッド車発売へ…電気自動車にも [08/05/11]

1 ：明鏡止水φ ★：2008/05/11(日) 07:16:41 ID:???

　【フランクフルト＝後藤未知夫】独フォルクスワーゲン(VW)と三洋電機は環境対応車の
心臓部として使うリチウムイオン電池を共同開発する。VWは2012年をめどに三洋から調達し、
ハイブリッド車や電気自動車に組み込む。

　現行のニッケル水素電池に比べ燃費など環境性能を向上できるリチウム電池を巡っては、
日産自動車―NECも量産を決めたばかり。次世代型の環境対応車を巡る開発競争が本格化する。

　三洋は繰り返し充電できるニッケル電池を量産し、ホンダや米フォード・モーターの
ハイブリッド車に供給している。VWとも同電池を共同開発。VWや子会社のアウディは09年にも
三洋製の電池を採用し、VWグループとして初のハイブリッド車を発売する。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年05月11日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080511AT1D1000110052008.html
▽三洋電機　株価 [適時開示速報]
http://www.sanyo.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6764
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=6764.1

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:21:58 ID:fKhrm02I

ワーゲンと日本の中堅電器メーカーって
組み合わせもなんか不思議ですね。

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:23:39 ID:z8d82Il/

サンヨーの燃料電池技術は世界一か二位を争うレベルだからね。
三洋電機は将来、三洋電池に社名が変わるよ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:26:11 ID:aUlyVxgx

日本の理系リーマンは凄いな

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:32:16 ID:eMuMRoPc

完成するころに三洋も、NECも松下が買収して、共同開発してるトヨタ様が戴くという筋書きですね。

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:33:13 ID:sQZTuvrv

三洋も意外にがんばってるな

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:45:45 ID:FQU1eygV

VWが日本メーカーと基幹部品で組むのは凄い意外なんですけど
欧州には二次電池メーカーはないの？

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:52:17 ID:hcVOLXYX

×凄い意外
〇凄く意外

風俗店のアジア系ねーちゃんかよw

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 07:57:06 ID:k9NYFBPc

電気自動車は、社会を変えるか？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210063824/

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:10:56 ID:1YUdPQ3u

三洋はじまた

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:24:41 ID:pdzsqt+R

エネループ車ができたら買っちゃうぞ

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:26:35 ID:ZK+WJGbS

　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆麻生太郎首相◆◆◆◆◆◆◆
■■■不人気、無能、無策そして利権官僚の手先の福田政権は即刻退陣せよ。■■■
「麻生太郎首相＝小池百合子官房長官」で利権官僚制度撲滅と道州制実現を目指せ！
特殊法人３兆円の血税投入を阻止し、特殊法人と天下り全廃と官僚利権解体を。
官僚の権限拡大のための金融庁構想を阻止しよう。
麻生太郎首相！ 小池百合子官房長官万歳！

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071126/plc0711260318000-n1.htm
【正論】「天下り」に大甘な福田政権　政治評論家・屋山太郎 (1/2ページ) 2007.11.26 03:18

「国家公務員」改革が頓挫した理由
　≪官邸から相次ぐ後退発言≫
　安倍晋三政権の末期に断行された国家公務員法改正は官僚主導の政治体制、天下りや渡り、業界の談合体質など官僚にまつわる諸悪を摘出し、政官業の関係を健全化する切り札だった。
しかし福田康夫首相、町村信孝官房長官がここにきて強烈なブレーキをかけている。
　福田首相は１０月１７日の参院予算委員会でキャリア制度の存廃については「決めかねている」と述べ、町村官房長官は「公務員バッシング的な発想ではない議論をすべきだ」と公務員改革をやめんばかりの発言をしている。
キャリア官僚の中にも「天下りや渡りを禁止するようだと官僚に成り手がなくなる」と公然と言う意見がある。

●「ポスト福田」最有力の麻生氏、足場固め着々
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080411/plc0804112207019-n2.htm

●【正論】「天下り」に大甘な福田政権　政治評論家・屋山太郎 (1/2ページ) 2007.11.26 03:18
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071126/plc0711260318000-n1.htm

●官僚のための消費者行政を許すな　経済アカデミー　竹中平蔵教授のオフィスアワー
https://netplus.nikkei.co.jp/member/certification/authNP.do?checkPtn=01&forLogin=forLogin&redirectUrl=%2Fforum%2Facademy%2Ft_70%2Fe_1141.php

福田康夫首相は「消費者庁」を来年度に新設する方針を表明した。竹中平蔵教授は「消費者行政という美名が既得権益を保護するために使われていないか、十分な検証をしながら進める必要がある」と指摘する。

● http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080507-00000104-mai-pol

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:46:57 ID:1YUdPQ3u

ドクタースランプみたいにデカい乾電池で走るクルマか

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:54:29 ID:g9xxDtNI

三洋といえばケツ毛バーガー

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 08:59:19 ID:HxEJPh/B

>>8
どんどん言え

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 09:47:59 ID:8P+fcJm1

>>7

電池メーカーは世界中にあるけど、リチウムイオンの技術力では
日本陣営の影も踏めてない。

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 09:50:07 ID:gDiv/PUf

電気自動車の開発までやるんだろうな。

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 10:21:26 ID:yH0iO9KG

わたしは、シオが好き。

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 10:42:15 ID:jA1HPy5e

電気自動車ほしい

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 11:00:45 ID:1YUdPQ3u

実はモーターのほうがいい

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 11:48:48 ID:H5C2/fiE

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 13:44:00 ID:l3s/7rDA

>>16
アメリカもすごいんじゃないのかな。USABCの成果がやっと出たという感じだが。
GMはアメリカのバッテリを使ったし。

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 17:59:55 ID:DuvEhnYT

三洋に行く新卒はカワイソス

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 19:41:12 ID:6twGGtFt

>>7
信頼製はともかく今は中華のバッテリーの量産技術もすごいらしい

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 19:55:26 ID:Slu8WINq

>>3
マジな話になりそうで怖いなｗ
実際電池以外での有望株が見当たらないし

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 21:11:13 ID:CdRYlbnT

まぁサンヨーはせっかく事業を切り詰めていってる所なんだから、電池ぐらい
（と言うより一番重要だろう）はモノにしないと。

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 22:17:19 ID:l3s/7rDA

>>24
100社は超えている。
世界1携帯電話が普及しているから、ものすごい数を作っている。
その上、バッテリの信頼性がないから携帯買うときに予備バッテリを買うらしい。
電気自動車と電気自転車は、希土類（ネオジム）とリチウムがあるから中国には勝てないかな。

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 22:18:23 ID:dxGT/je1

三洋電池だよな　ここは

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 22:22:57 ID:4EAcTqnt

ＳＡＮＹＯはエネループだけ作っとけよ

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 22:43:33 ID:uHcNG7xX

今市販してるので
知ってるメーカーこんだけだけど

ジラソーレ　　　　　ttp://www.auto-ev-japan.com/
タケオカ　　　　　　　ttp://www.takeoka-m.co.jp/
CQモータース　　　ttp://www.cqmotors.co.jp/products.html
ゼロスポーツ　　　　ttp://www.zero-ev.com/

昭和飛行機工業株式会社　　　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/index.html
電気自動車と金属/食塩電池　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html
eVan（軽貨物EV）　　　　　　　　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/eVAN.pdf

参考
日本EVクラブ　　　　　　　　ttp://www.jevc.gr.jp/
神戸電気自動車　　　　　　ttp://kobeev.ocnk.net/news
OPTIMA　PRO SHOP　　　ttp://www.optima.co.jp/ev/index.html
サンエー技研　　　　　　　　ttp://www.ff.iij4u.or.jp/~sun-a/Sun-A_Home.htm

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/11(日) 22:49:06 ID:8P+fcJm1

>>30

食塩水電池は予熱しなきゃいけないという致命的欠点を何とかできれば
結構有望技術なようにも思われるんだが、難しいんだろうな。

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 01:23:57 ID:6u1LDBTo

三洋の電池関連技術をナメんなよ
リチウムイオン電池は世界シェアトップだし
三洋だけで世界シェア30%超えてる
松下、ソニー、日立マクセルと合わせて日本企業の世界シェアは約60%
三洋は徳島工場、南淡工場、洲本工場、貝塚工場での設備投資が完了すれば、月産8000万個体制になる
松下は本社工場の復旧を急ぐと共に、紀の川工場に新棟建設中
日立マクセルは京都工場で増産
世界のリチウムイオン電池の半分は関西(淡路島、徳島含む)で生産してるんじゃないかな
携帯電話、ノートPC、デジカメ、携帯ゲーム機
需要は右肩上がりで増え続けている
自動車用としては10年後が楽しみだね

33 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 01:26:00 ID:6u1LDBTo

リチウムイオンだけじゃないよ
シャープが堺に世界最大の太陽電池工場を作るし
関西は電池関連技術で世界を牽引します

34 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 07:23:44 ID:lrcRShoC

大阪民国人ワロス

35 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 07:26:51 ID:gw6hVx58

でも粉飾決算した企業だからなあ。

36 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 09:17:21 ID:ojoT8AEt

>>3

燃料電池事業は売却したよ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 09:26:13 ID:uuFarGMp

500ml、1L、2Lと
ペットボトルサイズの特大エネループを出せ

38 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 14:21:26 ID:7auvmOvh

パナソニックＥＶエナジー、ＧＭから電池パック受注

パナソニックＥＶエナジーは、米ゼネラル・モーターズからハイブリッド車用
電池パックを受注し、供給を始めた。パナソニックＥＶエナジーは
トヨタ自動車と松下電器産業グループの共同出資会社。０５年にトヨタが
出資比率を引き上げ子会社化して以降、ＨＶシステムの重要部品である
電池パックをトヨタグループ以外に本格販売するのは初となる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080512-00000002-nkn-ind

パナソニックＥＶエナジー出資比率
トヨタ自動車６０％
松下グループ４０％
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn051005-1/jn051005-1.html

パナソニックEVエナジー、トヨタ出身者が社長に就任

トヨタ出身者が社長となるほか、トヨタの瀧本正民副社長、同じくトヨタの
井川正治専務が非常勤の取締役に就任する。また、現在の経営陣のうち、
藤井社長や専務、非常勤取締役が合計5人退任することで、トヨタが完全に
経営の主導権を握る。
http://response.jp/issue/2006/0612/article82843_1.html

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 23:37:43 ID:dcAheGkw

車の話が全然出てないあたり
フォルクスワーゲンというメーカーへの関心度が低いことがわかる。

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/12(月) 23:58:09 ID:VXZf6in5

もしかすると最強の組み合わせ？

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/13(火) 00:18:28 ID:c39eJiaY

電気自動車でまず重要なのは、車体の重量

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 01:55:35 ID:a855HfZO

来年発売ってことは
負極はまだ炭素系で容量小さいのかな？
学会とかで合金系の発表を結構してるけど
サイクル特性がまだまだだからね。

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 03:03:55 ID:VMT+bnsC

こういう大事な技術を外国メーカーが安く買い、完成品をクソ高い値段で
日本の消費者に大量に売るという図式が嫌だ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:05:50 ID:eBB2fGOs

ガソリンで走る車なんぞもういらん
早く電気自動車作ってほしい
三洋は電気自動車つくちゃえばいいのにby三洋グループ社員

45 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:07:55 ID:ZczvWbKG

日本で一番存在感がない鳥取が急浮上するきっかけになったりして

46 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 11:47:53 ID:uroCHbst

今市販してるので
知ってるメーカーこんだけだけど

ジラソーレ　　　　http://www.auto-ev-japan.com/
タケオカ　　　　　　http://www.takeoka-m.co.jp/
CQモータース　　http://www.cqmotors.co.jp/products.html
ゼロスポーツ　　　http://www.zero-ev.com/

参考
日本EVクラブ　　　　　　　http://www.jevc.gr.jp/
神戸電気自動車　　　　　http://kobeev.ocnk.net/news
OPTIMA　PRO SHOP　　http://www.optima.co.jp/ev/index.html
サンエー技研　　　　　　　http://www.ff.iij4u.or.jp/~sun-a/Sun-A_Home.htm

昭和飛行機工業株式会社　　　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/index.html
電気自動車と金属/食塩電池　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html
eVan（軽貨物EV）　　　　　　　　　　ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/eVAN.pdf

ほかあったら教えれ

47 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 22:52:19 ID:ewm9BHPd

>>39
所詮ボロ自動車メーカー

48 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/20(火) 23:47:07 ID:Iz+tk8C+

俺はアイミーヴ買うつもり

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/21(水) 00:58:15 ID:q0UIqbap

ところでGM、ダイムラー、BMWが共同開発してた２モード・ハイブリッドって
市販されたのか？

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/21(水) 01:03:20 ID:y7MTq7hl

>>47
お隣の国では、政府官僚成金が挙って購入したがる車ですが