【航空】全日空(ANA)：｢宣伝と違う｣プレミアムクラス座席に苦情…新シートへの交換は6月以降 [08/05/10]

1 ：明鏡止水φ ★：2008/05/10(土) 07:45:51 ID:???

　全日空(ANA)が4月に国内線の一部に導入した上級座席｢プレミアムクラス｣を巡り、複数の
利用者から同社に｢シートの仕様が宣伝と違う｣との苦情や問い合わせが寄せられていたことが
分かった。座席間隔を広げるなどのサービスを先に行い、新シートへの交換は6月以降に予定
していたためで、同社は2日、ホームページ(HP)に、機種ごとのシート改修時期などについて
説明を掲載した。

　プレミアムクラスはこれまでの｢スーパーシートプレミアム｣を発展させ、国内51路線で導入
した。座席の前後の間隔を約30cm広げ、軽食・酒類を充実させるなどし、最高7000円の
追加料金で利用できる。俳優の三國連太郎さん、佐藤浩市さん父子を起用したCMやポスターが
話題を集めたが、サービス開始後｢実際のシートが宣伝と違う｣との声が約10件寄せられた。

　新シートは隣席から顔を見られないような形状になっているのが特徴で、後頭部にある
クッションの位置を変えられる可動式ヘッドレストや、機種によっては自由に向きを変えられる
小型ライトが付いている。6月から来年初めにかけて順次切り替えるが、CMやポスターでは
切り替えの時期についての説明がなく、HPに｢座席の形状は機種によって若干異なります｣との
注意書きがあっただけだった。

　ANAは2日、新シートの導入時期に関する説明のほか、現在使われているシートの形状を示す
写真をHPに掲載した。同社広報室は｢プレミアムクラスは座席間隔やもてなしを含めた総合的な
質の高さを目指すサービスだが、シートの違いについては説明不足もあり、より丁寧な説明が
必要だと考えた｣と話している。【窪田弘由記】


▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年5月10日2時30分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080510k0000m040170000c.html
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20080510k0000m040191000p_size5.jpg
CM・ポスターで使われた新シート＝ANA提供
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20080510k0000m040190000p_size5.jpg
現在使われているシート(ボーイング777用)=ANA提供
▽｢プレミアムクラス｣
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/premiumclass/
▽全日本空輸　株価 [適時開示速報]
http://www.ana.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9202
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9202.1
▽関連
【航空】カルテル罰金に備え161億円を3月期決算に損失計上　全日空(ANA)［08/04/30］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209537557/
【航空】全日空（ANA）、三菱重工が開発の国産ジェット機「MRJ」の購入を決定 [03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206600983/
【航空】全日空(ANA)：米ボーイング787納入遅れ、賠償請求へ…日本航空(JAL)などにも同様の動き [08/03/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206482755/
【航空】全日空(ANA)：国産初の小型ジェット旅客機｢MRJ｣購入、月末までに結論…三菱重工との交渉が続く [08/03/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205504152/

293 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 15:40:59 ID:XPAN3Qdk

>>290
＞ANAにシート期待するぐらいなら
＞家具屋にでも行ってれ。

このフレーズも広告に入れておいてね。

294 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 18:26:00 ID:MCj1Bs4Q

>>290
シートピッチすら以前のままの機種がまだ多数
残っているのを知らんのか?

295 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 19:33:11 ID:cBwTzpfw

まさか本当の社員がいるとは思えんがｗ
対象を愛するがあまり、距離を置いて批判するということが出来なくなってるANAオタが哀れだよ。

296 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 19:50:35 ID:dGLpxUPH

>>294
残念ながらHPで予約する時に
確認できるようになってるから
ANAに責任はないでしょうね。

297 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 20:08:27 ID:MCj1Bs4Q

>>296
空港カウンターや市中の支店ではその点に付いて一切説明していない

298 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 20:42:58 ID:EFiEG2zW

詐欺同然のプレスリリース
シートピッチの改修が終わっていないのに堂々と「50インチ」と明記。
当面どころか全くするつもりもないのに電源も「あり」
http://www.ana-pr.jp/blog/portal/?_mode=_archive&_id=2008-03

詐欺同然のプレスリリース２
2008年4月の導入当初は10機に新シートが搭載される予定で、2008年度末には『プレミアムクラス』搭載対象
となる飛行機の約9割に新シートが設置される計画です。結果は国内線ゼロ。
http://www.ana-pr.jp/blog/portal/?_mode=_archive&_id=2007-10


旧シートの改良を新シートといいくるめる広報猪俣。
同社では、シートピッチ50インチへの改修を777型機は2008年5月末までに
全機、767型機は2008年秋ごろ、747-400型機は2008年冬ごろの予定として
いるが、これらは、旧シートの改良型になるという。
同社では、プレミアムクラスはシートピッチの拡大が肝であり、
プレミアムクラス＝新シートとは考えていないという。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080417/1009509/?P=4

ＡＮＡの社会的信用度ゼロ。

299 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 21:19:38 ID:qF1TpHDG

また詐欺広告か。相変わらずANAってるねぇ。

300 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 21:22:13 ID:EWzVbb6F

>>296
君の理屈は、万引き犯人がばれてから「返せばいんだろ！」と開き直ってるのと同じだけどね。

301 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 21:48:27 ID:fSAC3KvQ

>>296
> >>294
> 残念ながらHPで予約する時に
> 確認できるようになってるから
> ANAに責任はないでしょうね。

確認できれば詐欺や誇大広告が成立しないという間抜けな発想は始めて聞きました。
あなたは正真正銘の気違いです。
社会の邪魔なので消えてください。

302 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:14:18 ID:1vWodhTA

>>275　>>278
ヲタ板に貼られたリンクのせいか頭数増えて来たけど、
工作員のレベルが上がらないどころか落ちてるような。
釣りにさえ見える。
会社大好き系ヲタの脳内ってこんなもんかね。

303 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:20:30 ID:tNxKduzk

ヲタか社員か知らんけど
レスするたびに、どんどん穴のイメージが悪くなるよ。
自分の非を認めなきゃ・・・

304 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:21:15 ID:6sRLPS2n

ＡＮＡカードやめてＪＡＬカードにするか
あーでもＡＮＡ１万マイル残ってるんだよな

どうしよ

305 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:26:13 ID:RcSFj8Lg

1万マイルあれば、EDYやSuicaポイントなどに替えられまつよ。
ttps://www.ana.co.jp/amc/reference/tukau/index.html

306 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:26:25 ID:zzz86z3a

顔が見えなさそうな宣伝で、実際はガード無しか。
一番利用する層の、ビジネスマンが気にするだろうな。

307 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:27:03 ID:1vWodhTA

最近ANAがやらかすたびに引き合いに出される過去の類似例の中で、

>>182
>84 名前： 列島縦断名無しさん 投稿日： 2006/03/25(土) 02:03:38 ID:TWcusjTy0
>ttp://www.asahi.com/national/update/0324/TKY200603240346.html
>
>『公取委に対し、同社は「広告では『岡山＝東京』など空港間を『＝』で結んで
>おり、問題ないと考えていた」と説明しているという。』

これだけはほんと日本語としての意味が分からなかったんだけど。
>>296が社員なのだとしたらこういうコメントをしそうだという気が
なんとなくして来た。

308 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:31:23 ID:7gLAOvCG

JASはもう無いというのにこれか・・・・

309 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:35:41 ID:2H1TI7ea

ＡＮＡは１、２年前までは良かったのに。。今年はＪＡＬメインにするよ。

310 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:39:36 ID:JOFHGVyH

目玉に見せたサービスがないくせに、欧米人のお客様なら文句がないだぁ〜？いい加減にしろよ。勝手に詐欺ってろ！

311 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:43:03 ID:mNrWU+eY

普通席のシートを煎餅にしたあたりからちょっとおかしいな、と思ったな。

312 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 22:59:21 ID:7BW30DWi

>>311
燃費節約だってさ

313 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 23:24:36 ID:gTpeQDSB

【ボルナレフ・ターン】
ライバルが自爆してプギャーしていたらいつの間にか自分のほうがプギャーされていた
業界第2位の企業がよくやらかす過ち
例：ANA、au、AMD

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|　　　　　　　　　『JALから顧客が流れてきてANAの一人勝ちの　
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　　思ったらいつのまにかJALに顧客を奪われていた』
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　　　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉　　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ　　　　　　マイル改悪で修行僧死亡だとか
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　JALファーストシートにピッチ広げただけで対抗だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

314 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 23:30:55 ID:dGLpxUPH

>>307
申し訳ありませんが
その記事は別の会社の悪質な事件の話。
ANAは関係ありませんが？

315 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/14(水) 23:39:39 ID:zhpQIIW5

>>301
> 確認できれば詐欺や誇大広告が成立しないという間抜けな発想は始めて聞きました。

結局わかるんだからいいだろ、っていうのは誇大広告やらかす側の典型的詭弁なんだよね。
だからわざわざ、損害の発生の有無は誇大広告との認定を妨げないという法の規定がある。

316 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 00:02:23 ID:qF1TpHDG

テレビや新聞社向けに広告を打ちまくってるので
大手マスコミはこの問題をスルー

317 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 00:52:48 ID:Wd5OxERz

こういうスタンスかにゃ

【著作権】JASRAC理事長　「どこが問題なのか」「利用者ニーズに対応したものだ」　公取委の立ち入り検査を受けて
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210753327/

318 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 03:05:53 ID:8GSlZZ3x

これ、乗って離陸する前にギャーギャー騒いで離陸死ぬほど遅らせるといいかも。

319 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 03:20:21 ID:TTsGW+tN

>>148
なんか、マスコミのJR西日本叩きと通ずるものはあるな。
尼崎の事故はもちろんJR西日本が悪く、叩かれまくって当然なんだが、その後の報道体制に｢何かしかの違和感｣があるんだよな。

320 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 03:22:42 ID:TTsGW+tN

>>159
時刻表に明記されてる。ただ、300系を予告無しに700系に変更するのはよくあるが。

321 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 03:29:51 ID:TTsGW+tN

>>225
N700系のあの座席になってもびた一文値上げしないJR東海と西日本は良心的だな。
それどころか、エクスプレス早特なら大阪〜博多か東京が15000円しないし。

322 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 19:43:39 ID:qkltTzR0

JAROに電話しちゃおーかな

323 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 21:40:26 ID:6QWJ1odg

ＪＡＲＯのスポンサーの一企業はＡＮＡ
よってゲロしても無理

324 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 21:49:45 ID:en92zwTl

おとり広告。

325 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 00:46:36 ID:/eUZqlXp

やっぱ公取委だろ。
福岡の時みたいに他社から訴えないのかね？

326 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 01:03:19 ID:9Ea94Gq0

>>310-312
あれってもう全部換わった？

327 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 01:42:06 ID:/0wDjuUf

>>326
機材にもよるんでは。
俺が乗る範囲だと76Sはここのところ煎餅ばっかり。

328 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 06:10:32 ID:9QiITq2o

もう穴には出来るだけ乗らない事にしまつ。
修行僧排除も大々的に言ってたし、まぁコレは正しいんだろうが公で発言したのも痛い。

329 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 06:25:45 ID:poHiuW9z

スーパーフライヤーズ持ってたら無条件でグローバルに変更とかできたらえーのになあ・・・

330 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 20:22:12 ID:PgKYxwsw

JR西日本グループ中期経営計画
｢山陽新幹線ルネッサンス｣
http://www.westjr.co.jp/company/ir/pdf/20080516_01.pdf

331 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 20:33:24 ID:HeSkGclx

倒壊火災帝国鉄道も真っ青の詐欺っぷり。

332 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 21:02:30 ID:TL3wgCoZ

>>331
そもそもあっちは安売り・釣り・囮商法の類を嫌い、工夫して安く乗ろうと
してもそれほど余地がないというのが新幹線アンチの飛行機ヲタが好き嫌い
を正当化する理由。普通（快速）列車や夜行列車に消極的で、18きっぷ厨の
鉄ヲタに嫌われてるという背景だけで。
あとは飛行機工作員が風評を高めただけ。

真っ青もなにも、こういう詐欺っぽいのとは対照的だろ。

333 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 21:03:34 ID:TPZQ40RF

倒壊は殿様商売、ANAは詐欺

334 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 21:20:02 ID:1kkUgZcN

他の現実的な競争相手が無い、絶対的な殿様領域を持ってるのは
実は航空会社の方。
このｽﾚを鳥取で検索すると分かる罠。

335 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 21:51:46 ID:5wowccUk

うーん、注意書きは普通のやつは気がつかないな。
といっても、法的にはＡＮＡの勝ちかな。

まあ、これでＤＱＮ企業認定は免れないけど。

336 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 22:23:24 ID:1kkUgZcN

つうか散々言われてるけど錯誤を招く広告で釣ってるわけだから、マスコミに
こう書かれて話が大きくなって、全日空が何も対策しなければ、またまた公取委
の出番でしょ。
強制力無いけど。
航空宣伝は公取委の出番が変に多いから携帯のそれ同様イメージ悪い。
宣伝打って逆効果なことが繰り返されてたら、ジリジリ効いてくるから直ってくる
んじゃないかと。

337 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 22:45:35 ID:1b+WmhhI

>>332
鉄ヲタや航空ヲタがいくら犯罪スレスレのバッシングや不乗運動してもビジネスマンで席埋まるからねえ
鉄ヲタの希望とビジネスマンの希望がまったく逆だし

338 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 23:14:38 ID:lJ362ceh

羽田の今日のラウンジも超混雑していた。
ゲート近くの普通の席のほうが荷物も置けてゆったり座れたよ。

777-300のプレミアムで２−３−２の３の右端。
隣二人はおっさん同士同僚みたいで、稲森和夫や安岡正篤がどうのと、
中身のない話をずっとしていてげんなり。シャンパンがつまらん話を加速させていた。


次からはＮ700のグリーンにする。心をかき乱されなくて済む。
シャンパンと＋500マイルの欲を出した自分を恥じてます。

339 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 23:17:51 ID:MgN8DChp

>>336
現場のＣＡも今回の広告には抵抗がある
客に説明できないと言っている。

本社でふんぞり返っている一部のバカの仕業だな。
ＪＡＲＯも公取も動こうとしませんね。

ＪＡＬも抗議しないし。

340 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 23:20:24 ID:vgZVmEx1

んな事あったんだな…
新ｼｰﾄしか当たらなかったから全然知らなんだ。

どこの田舎路線？

341 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 23:28:18 ID:3nrMHoul

JALだったら詐欺、ANAだったら誤解ｗ

342 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 23:28:42 ID:TL3wgCoZ

>>334
鉄道は短距離の、東京の膨大な通勤需要などが寡占市場ではあるが。
あれだけ売り手市場に見えて、私鉄は沿線価値向上、JRはネットワークを
生かした直通運転とかでより収益を上げようと競争状態ではあるし。
航空の長距離ローカル路線のボッタクリとは少々事情が異なる。