【インドネシア/自動車】いすゞ自動車：社名にも「いすゞ」、アストラ・インターナショナルとの合弁出資45％に[08/04/29]

1 ：依頼862＠かくしおまコンφ ★：2008/04/29(火) 20:14:26 ID:??? ?2BP(1122)

★社名にも「いすゞ」、合弁出資45％に［車両］

いすゞ自動車は28日、アストラ・インターナショナルとの合弁会社への出資比率を45％に
引き上げると発表した。2月の出資拡大からさらに5％追加する。社名をパンチャ・モーターから
「いすゞアストラ・モーター・インドネシア」に変更し、社長も派遣する。今年は小型トラック市場で
シェア16％以上を目標に掲げる。

http://news.nna.jp/asia/I/20080429idr002B001.gif

いすゞ本社によると、株式の5.06％をアストラ・インターナショナルの完全出資子会社
アルヤ・カリスマ（AK）から5億6,000万円で取得する。近日中に譲渡を終える予定という。

取引完了後のいすゞ・アストラへの出資比率は、いすゞ本社が44.94％、アルヤ・カリスマも
44.94％と対等となる。残る10.12％は引き続き、国営商社PPIが保有する。

社名は今月9日に変更しており、現在アストラ本社が保有している国内の商用車販売の権利と
機能を、いすゞアストラが引き受けるという。

いすゞアストラの石原克朗販売担当取締役は、東南アジア諸国連合（ASEAN）内で最大の
トラック市場を持つインドネシアでのシェアがこれまで芳しくないとして、インドネシアが、世
界販売における重点地域になっていると明らかにした。また、日本人が8人派遣され、いすゞの
商用車販売の経験を活用して、販売のサポートを拡大するとした。新たな派遣には、松尾賢二
社長などが含まれる。

いすゞアストラの商用車の主力は小型トラックの「Nシリーズ（日本名エルフ）」で、同社の商用車
販売の大部分を占める。昨年の同車種の市場シェアは11.7％だった。今年の国内小型トラック
市場を6万台と予想し、うちNシリーズで1万台を販売する目標を掲げている。達成すれば、
市場シェアは16.6％となる見通しだ。

　・3カ月のシェア13.6％

今年1〜3月のシェアは13.6％で、「少しずつ伸びている」（同取締役）という。いすゞは、
商用車での市場シェア3割を目標に掲げている。同取締役は、達成時期は示していないものの
「長い期間はかけない」と語っている。1〜3月のNシリーズ販売台数は1,977台で、いすゞの
国内の主力車種で、アストラが生産する多目的車（MPV）とピックアップトラックの「パンサー」が
4,045台となっている。

小型トラック市場は、三菱ふそうトラック・バスが首位を維持しており、クラマ・ユダ・ティガ・
ブルリアン・モーターズ（KTB）によると、「コルト・ディーゼル」の1〜3月の販売台数は9,381台で
シェアは59.2％だっという。トヨタ・アストラ・モーター（TAM）によると、「ダイナ」が2,460台でシェアが
16.5％で続いている。

いすゞアストラの年産能力は、Nシリーズを中心としたトラックで1万5,000台で、特に能力の
拡張などは予定していないという。

いすゞは、2月にパンチャの株式をアルヤ・カリスマから15％、伊藤忠商事から12.5％を取得し、
出資比率を12.5％から40％に引き上げていた。この際の取得額は約30億円。今回の取得額と
合わせ35億円超をインドネシア事業に投じることになる。

ソース：NNA.ASIA インドネシア 2008年4月29日（火曜日）
http://news.nna.jp/free/news/20080429idr002A.html
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